禁售燃油車的時(shí)間尚未具體確定。根據(jù)不同地區(qū)的政策和規(guī)劃，這一時(shí)間可能會(huì)有所不同。以下是一些地方的具體情況：

1. 海南：海南省作為我國(guó)首個(gè)提出全面禁售燃油車目標(biāo)的省份，已明確到2030年全面禁止銷售燃油車。
2. 北京和上海：北京和上海等地也在積極研究制定燃油車退出機(jī)制，以推動(dòng)公共交通和公務(wù)用車等領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。這些城市也制定了相應(yīng)的政策，如北京市公務(wù)車已全面切換至新能源汽車，并計(jì)劃到2030年逐步淘汰燃油車。上海方面，自2019年4月23日起實(shí)施相應(yīng)政策，目標(biāo)是到2020年底新能源汽車比例超過(guò)一半，并在2025年前徹底淘汰燃油車。
3. 其他城市：其他一些城市也在積極推進(jìn)燃油車的淘汰工作。例如，杭州從2019年起全面推行新能源汽車用于公共交通，至2022年，所有燃油車已被淘汰。廣州、成都等城市也相繼出臺(tái)了淘汰燃油車的具體方案。

雖然各地對(duì)禁售燃油車的時(shí)間有不同的規(guī)劃和安排，但具體實(shí)施時(shí)間尚不明確。