2024年車船稅的收費標準根據(jù)排量大小有所不同。車船稅作為一項重要的稅收政策，旨在通過向車輛所有者征收費用來支持交通基礎設施的建設和維護。

對于排量在1.0升以下的乘用車，其車船稅的基準稅額為60元至360元。這一標準適用于排量在1.0升（含）以下的小型和微型乘用車，是車船稅中較為優(yōu)惠的稅率區(qū)間之一。

對于排量在1.0升以上至1.6升的乘用車，其車船稅的基準稅額為300元至540元。這一稅率區(qū)間覆蓋了大部分市場上常見的家用車排量范圍，使得不同排量的乘用車都能找到合適的征稅標準。

對于商用車的車船稅，其標準也有所規(guī)定。例如，貨車、客車等商用車輛的車船稅標準通常高于乘用車。具體來說，貨車、專項作業(yè)車和輪式專用機械車的年基準稅額為660元至850元。

此外，值得注意的是，從2024年7月1日起，對節(jié)能、新能源車船將實施新的優(yōu)惠政策。這些車輛需要滿足一定的技術要求才能享受車船稅全免或半價的優(yōu)惠政策。這意味著，隨著新能源汽車技術的不斷進步和普及，未來車船稅的征收可能會更加公平合理，同時也能促進新能源汽車的發(fā)展和應用。

2024年車船稅的收費標準主要依據(jù)排量大小進行劃分，同時考慮到了節(jié)能環(huán)保車型的特殊優(yōu)惠政策。車主在選擇購車時，應充分考慮車船稅的影響因素，以確保購車成本的合理性和稅務負擔的公平性。