空運(yùn)地面服務(wù)費(fèi)的收取方式主要依據(jù)航空公司、機(jī)場政策以及服務(wù)類型等多個(gè)因素。下面將詳細(xì)分析空運(yùn)地面服務(wù)費(fèi)的收取方式：

1. 航空公司的政策

   • 折扣運(yùn)價(jià)比例計(jì)收：對(duì)于國內(nèi)航線和國際航線國內(nèi)段，地面服務(wù)費(fèi)是按照折扣運(yùn)價(jià)的比例進(jìn)行計(jì)費(fèi)的。
   • 不同客座計(jì)收：有經(jīng)停站的航班，會(huì)根據(jù)不同的客座率來計(jì)收地面服務(wù)費(fèi)。

2. 機(jī)場的政策

   • 標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)：某些機(jī)場可以在30元/人的標(biāo)準(zhǔn)以上加收10元/人作為地面服務(wù)費(fèi)。
   • 特殊機(jī)場：如西安（咸陽）、沈陽（桃仙）、重慶（江北）等，可能會(huì)有額外的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3. 服務(wù)類型

   • 旅客過港服務(wù)費(fèi)：國內(nèi)航線和國際航線國內(nèi)段按折扣運(yùn)價(jià)按比例計(jì)收。
   • 機(jī)務(wù)費(fèi)：例行服務(wù)費(fèi)按飛機(jī)起降服務(wù)費(fèi)的30%計(jì)收，包括10%的機(jī)務(wù)車輛費(fèi)。
   • 飛機(jī)清潔費(fèi)：以小時(shí)或工時(shí)計(jì)費(fèi)，不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)收；超過半小時(shí)不足1小時(shí)，按1小時(shí)計(jì)收。

4. 附加費(fèi)用

   • 額外收費(fèi)：某些情況下，如非商業(yè)性急救飛行、救災(zāi)飛行等，可能會(huì)免收地面服務(wù)費(fèi)。
   • 特殊情況下的費(fèi)用：例如飛機(jī)服務(wù)的基本收費(fèi)適用于過站航班，而航前服務(wù)及航后服務(wù)則適用于非基地航空公司的過夜航班或者基地航空公司的航班。

此外，在了解以上內(nèi)容后，以下還有一些其他建議：

• 考慮航空公司和機(jī)場的具體政策，因?yàn)椴煌暮娇展竞蜋C(jī)場可能會(huì)有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)內(nèi)容。
• 了解不同類型的服務(wù)如何影響總費(fèi)用，例如機(jī)務(wù)費(fèi)、清潔費(fèi)等。

空運(yùn)地面服務(wù)費(fèi)的收取是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及多個(gè)方面的考量。了解這些細(xì)節(jié)有助于航空公司、機(jī)場以及旅客更好地規(guī)劃和執(zhí)行地面服務(wù)，確保服務(wù)的質(zhì)量和效率。