現(xiàn)代物流的發(fā)展可以分為五個階段：起步階段、停滯階段、快速發(fā)展階段、系統(tǒng)化階段和電子化與智能化階段。下面將詳細介紹每個階段的具體情況：

1. 起步階段：這個階段從1949年持續(xù)到1978年，是現(xiàn)代物流的萌芽期。在這個時期，由于國民經(jīng)濟處于恢復狀態(tài)，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平較低，經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱，人員和物資流通不暢。物流的概念尚未被廣泛認識，傳統(tǒng)的倉庫和儲備形態(tài)已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)的需求，因此，將儲運聯(lián)結(jié)在一起，實現(xiàn)一體化，自然成為一種選擇。
2. 停滯階段：這一階段從1978年至2001年。在這個階段，雖然中國開始對物流進行理論研究，但主要以探討生產(chǎn)資料流通領(lǐng)域的活動為主，其他領(lǐng)域的物流研究較少。此外，物流基礎(chǔ)設施的建設也相對滯后，導致物流效率低下，無法滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。
3. 快速發(fā)展階段：這個階段從2001年開始，一直延續(xù)至今。在這個階段，中國經(jīng)濟的快速發(fā)展帶動了物流業(yè)的快速增長。政府加大了對物流基礎(chǔ)設施的投資力度，推動了物流技術(shù)的創(chuàng)新和應用，如電子商務、大數(shù)據(jù)、云計算等，使得物流服務更加高效、便捷。
4. 系統(tǒng)化階段：這個階段從2001年開始，持續(xù)至今。在這個階段，現(xiàn)代物流系統(tǒng)化建設成為主流，物流企業(yè)開始采用系統(tǒng)化的方法來管理和優(yōu)化業(yè)務流程，提高物流效率。同時，物流信息化程度不斷提高，實現(xiàn)了物流信息的實時共享和協(xié)同作業(yè)。
5. 電子化與智能化階段：這個階段從2012年開始，目前仍在繼續(xù)。在這個階段，隨著科技的進步，特別是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代物流進入了電子化與智能化的新階段。物流企業(yè)開始利用這些技術(shù)手段來實現(xiàn)物流過程的自動化、智能化管理，提高物流服務質(zhì)量和客戶滿意度。

總結(jié)而言，現(xiàn)代物流經(jīng)歷了五個發(fā)展階段，每個階段都有其特定的歷史背景和發(fā)展特點。了解這些發(fā)展階段有助于更好地把握現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，為未來的物流發(fā)展提供有益的借鑒。