國際海運(yùn)附加費(fèi)是航運(yùn)公司根據(jù)市場情況和運(yùn)營成本變化對運(yùn)費(fèi)進(jìn)行調(diào)整的一種方式。
以下是一些常見的國際海運(yùn)附加費(fèi)及其英文對照:。
燃油附加費(fèi) (Bunker Adjustment Factor, BAF):由于燃油價格波動而收取的費(fèi)用。
貨幣附加費(fèi) (Currency Adjustment Factor, CAF):因匯率變動而加收的費(fèi)用,用以補(bǔ)償貨幣兌換損失。
旺季附加費(fèi) (Peak Season Surcharge, PSS):在運(yùn)輸需求高峰期(如節(jié)假日或特定季節(jié))額外收取的費(fèi)用。
低硫燃料附加費(fèi) (Low Sulphur Surcharge, LSS) 或 IMO 2020 燃油附加費(fèi):為了遵守國際海事組織(IMO)關(guān)于降低船舶硫排放的規(guī)定,使用更昂貴的低硫燃料所增加的成本。
港口擁堵附加費(fèi) (Port Congestion Surcharge):當(dāng)目的港或起運(yùn)港出現(xiàn)擁堵導(dǎo)致船只等待時間延長時收取的費(fèi)用。
變更卸貨港附加費(fèi) (Change of Discharge Port Surcharge, CODPS):如果貨物中途改變卸貨港口,則會產(chǎn)生的額外費(fèi)用。
超重附加費(fèi) (Heavy Lift Surcharge, HLC):對于超過標(biāo)準(zhǔn)重量限制的貨物額外收取的費(fèi)用。
超尺寸附加費(fèi) (Out of Gauge Surcharge, OOG):針對超出集裝箱標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨物所加收的費(fèi)用。
洗箱費(fèi) (Cleaning Fee):某些特殊貨物可能需要清潔集裝箱內(nèi)部,這會產(chǎn)生額外費(fèi)用。
危險品附加費(fèi) (Dangerous Goods Surcharge, DGS):運(yùn)輸危險品貨物時需支付的安全處理費(fèi)用。
文件費(fèi) (Documentation Fee):準(zhǔn)備和處理貨運(yùn)單據(jù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。
預(yù)訂更改費(fèi) (Booking Change Fee):修改原預(yù)訂信息時可能會被收取的費(fèi)用。
滯箱費(fèi) (Demurrage Fee):當(dāng)收貨人未能在規(guī)定時間內(nèi)提取貨物,導(dǎo)致集裝箱占用碼頭空間時收取的費(fèi)用。
堆存費(fèi) (Storage Fee):貨物到達(dá)目的地后,若未及時提貨,則需支付的倉儲費(fèi)用。
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以上內(nèi)容主要介紹了國際海運(yùn)附加費(fèi)的種類及其英文對照,包括燃油附加費(fèi)、貨幣附加費(fèi)、旺季附加費(fèi)、低硫燃料附加費(fèi)、港口擁堵附加費(fèi)、變更卸貨港附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、超尺寸附加費(fèi)、洗箱費(fèi)、危險品附加費(fèi)、文件費(fèi)、預(yù)訂更改費(fèi)、滯箱費(fèi)和堆存費(fèi),請問這些附加費(fèi)的計算方式是什么?