加拿大魯珀特王子港 2024 年吞吐量為 2310 萬噸,較上年小幅下降 1%。

DP World 魯珀特王子港 Fairview 集裝箱碼頭的聯(lián)運(yùn)量同比增長 5%。

然而,業(yè)績受到跨太平洋貿(mào)易路線變化、兩次勞動(dòng)力中斷以及野火造成的鐵路服務(wù)暫時(shí)中斷(導(dǎo)致碼頭運(yùn)營短暫停止)的影響。

對(duì)加拿大西部能源產(chǎn)品的需求依然強(qiáng)勁,AltaGas 的里德利島丙烷出口碼頭運(yùn)輸了 230 萬噸液化石油氣 (LPG),同比增長 15%。

Pembina 的沃森島液化石油氣散裝碼頭處理了 502,800 噸生物燃料,而 Drax 的 Westview 木顆粒碼頭則向歐洲和亞洲市場出口了 120 萬噸生物燃料。

得益于豐收年,魯珀特王子港谷物碼頭的出口量猛增 26%,處理了超過 450 萬噸加拿大西部農(nóng)產(chǎn)品。

相比之下,Trigon Pacific Terminals的煤炭出口總量下降了23%,其中冶金煤和動(dòng)力煤出口量分別下降了29%和22%。

游輪乘客人數(shù)也下降了 27%,2024 年將有超過 59,400 名游客途經(jīng)魯珀特王子港。

盡管年度貨運(yùn)量略有下降,但魯珀特王子港正在通過開發(fā)新的碼頭和物流能力來增強(qiáng)競爭力并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化,這將增強(qiáng)抵御市場波動(dòng)的能力。

2024年,魯珀特王子港港務(wù)局(PRPA)推進(jìn)了多項(xiàng)戰(zhàn)略舉措,資本投資總額超過17億美元,旨在加強(qiáng)出口和多元化,優(yōu)化供應(yīng)鏈效率并恢復(fù)貨運(yùn)量。

2024 年實(shí)現(xiàn)的主要項(xiàng)目里程碑包括：。

里德利島能源出口設(shè)施 (REEF)：這座大型液化石油氣和散裝液體出口碼頭開始建設(shè),是 AltaGas 和 Vopak 斥資 9 億美元的合資企業(yè)。

在 2024 年第二季度做出最終投資決定后,初始開發(fā)階段包括每天約 55,000 桶液化石油氣出口能力和 600,000 桶液化石油氣儲(chǔ)存,以支持加拿大對(duì)亞太地區(qū)的能源出口。

CANXPORT 出口物流設(shè)施：加拿大基礎(chǔ)設(shè)施銀行于 2024 年第二季度向 PRPA 敲定了 1.55 億美元貸款,用于這一大型物流和轉(zhuǎn)運(yùn)項(xiàng)目的第一階段。

該設(shè)施由 Ray-Mont Logistics 開發(fā)和運(yùn)營,將提供 400,000 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物運(yùn)輸。

林業(yè)、農(nóng)業(yè)和樹脂產(chǎn)品的年產(chǎn)能,提高多式聯(lián)運(yùn)貿(mào)易競爭力和集裝箱裝卸。

Trigon Pacific Terminals的二號(hào)泊位Beyond Carbon項(xiàng)目：第二個(gè)海上泊位建設(shè)取得重大進(jìn)展,這將增加碼頭的船舶容量。

新的海洋基礎(chǔ)設(shè)施有望于 2025 年竣工。

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