這些國際海運(yùn)公司不會返航紅海（國際海運(yùn)新聞資訊）
跨境電商Starday跨境百科2025-01-2019662
世界最大的兩家航運(yùn)公司馬士基和赫伯羅特周四表示,哈馬斯和以色列宣布?；鸷?他們不會立即返回紅海。
兩家公司均表示,他們將密切關(guān)注中東局勢,并在安全后返回紅海。
赫伯羅特發(fā)言人表示：“協(xié)議剛剛達(dá)成。
我們將密切分析最新事態(tài)發(fā)展及其對紅海安全局勢的影響。
”。
馬士基發(fā)言人表示：“現(xiàn)在推測時間還為時過早。
”。
赫伯羅特已于 6 月表示,?；鸩⒉灰馕吨⒓椿謴?fù)蘇伊士運(yùn)河通行,因為來自也門胡塞武裝分子的襲擊仍有可能。
公司發(fā)言人當(dāng)時表示,重新安排日程需要四到六周的時間。
中東的混亂導(dǎo)致航運(yùn)公司將船只改道至更長的航線,常常迫使集裝箱船繞過非洲的好望角,推高運(yùn)費(fèi)并擾亂全球海運(yùn)。
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馬士基和赫伯羅特在?；鸷髸⒓捶祷丶t海嗎？
以上內(nèi)容中存在對馬士基和赫伯羅特航運(yùn)公司?；鸷蠓祷丶t海時間預(yù)測的不準(zhǔn)確表述，以及對于中東局勢和航運(yùn)公司影響的過度簡化，請問在?；饏f(xié)議達(dá)成后，航運(yùn)公司重新安排行程的具體時間表是怎樣的？
