隨著全球貨運市場的不斷變化,越來越多的大型電子商務公司開始轉向海運以替代部分空運服務,并且直接與船公司洽談合作。

這一轉變主要受到幾個因素的影響：。

成本考慮：空運的成本大約是海運的10倍,當海運價格波動時,這個比例可能會上升到6至12倍。

對于電商企業(yè)來說,轉向海運可以顯著降低物流成本,特別是在美國政府計劃調整免稅進口包裹金額的情況下,這可以幫助彌補因稅收政策變動導致的成本增加。

政策影響：美國政府規(guī)劃大幅降低免稅進口包裹的金額,這意味著低價值商品的進口成本將上升。

為了應對這種變化,一些電商商家選擇通過海運提前積累庫存,以規(guī)避未來可能更加嚴格的海關規(guī)定和關稅要求。

市場趨勢：電商貨物在亞洲-美國航線上的占比已經(jīng)達到了40%-50%,而隨著更多電商貨主尋求降低成本的方法,預計會有更多的貨載從空運轉移到海路上。

此外,歐盟委員會也計劃取消對特定價值以下商品的關稅豁免,這也促使電商企業(yè)重新評估其物流策略。

操作靈活性：大電商可以直接聯(lián)系船公司來安排運輸合同,這使得他們能夠更好地控制供應鏈并優(yōu)化物流流程。

相比之下,傳統(tǒng)的空運貨物通常通過貨運代理進行處理,這種方式可能會讓電商難以精確掌握貨載的具體去向。

盡管如此,也有一些業(yè)內人士認為,電商貨物從空運轉移到海運的過程將是漸進式的,而且并不是所有的商品都適合海運,尤其是那些時效性要求較高的產(chǎn)品。

另外,航空貨運市場本身也具有高度的適應性和彈性,隨著時間的推移,它會根據(jù)供需情況做出相應調整。