洋浦港2024年集裝箱吞吐量首破200萬標(biāo)箱。

洋浦港,位于海南自貿(mào)港重點(diǎn)園區(qū)——洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),是我國西部陸海新通道和海南自貿(mào)港建設(shè)的重要國際航運(yùn)樞紐。

2024年,洋浦港的集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破,首次超過了200萬標(biāo)箱。

一、吞吐量增長情況。

根據(jù)多方報(bào)道和數(shù)據(jù),洋浦港在2024年的集裝箱吞吐量同比增長了約9.2%(也有報(bào)道稱為6.2%,但多數(shù)權(quán)威來源指向9.2%),首次突破了200萬標(biāo)箱的大關(guān)。

這一增長不僅體現(xiàn)了洋浦港作為國際航運(yùn)樞紐的地位日益提升,也反映了海南自貿(mào)港建設(shè)的顯著成效。

二、港口發(fā)展亮點(diǎn)。

航線與船舶增加：“中國洋浦港”在2024年新增了國際船舶6艘,并新開通了5條航線,進(jìn)一步拓展了其國際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

封關(guān)項(xiàng)目與配套工程：洋浦港封關(guān)項(xiàng)目和配套工程順利完成驗(yàn)收,為自貿(mào)港的建設(shè)提供了有力支持。

保稅港區(qū)政策：洋浦保稅港區(qū)首批擴(kuò)區(qū)政策累計(jì)落地8項(xiàng),新增業(yè)務(wù)53單、增長4.8倍,展現(xiàn)了自貿(mào)港政策的強(qiáng)大吸引力。

國際船舶登記管理局：全國首個(gè)國際船舶登記管理局在洋浦正式運(yùn)行,為國際航運(yùn)業(yè)提供了更加便捷、高效的服務(wù)。

三、發(fā)展規(guī)劃。

洋浦港將繼續(xù)圍繞其“雙向雙樞紐港”的戰(zhàn)略定位(即東西航向和南北航向的雙向樞紐,以及國內(nèi)國際雙循環(huán)的樞紐港、面向RCEP和印度洋的物流樞紐),全面推進(jìn)港口軟硬件建設(shè)。

具體舉措包括：。

加快建設(shè)港航基礎(chǔ)設(shè)施：推動(dòng)國際集裝箱樞紐港擴(kuò)建工程、航道改擴(kuò)建工程、疏港高速公路等項(xiàng)目的竣工。

加密內(nèi)外貿(mào)航線：通過與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)等企業(yè)的合作,不斷織密航線網(wǎng)絡(luò)、加密航運(yùn)班次,擴(kuò)展國際港口“朋友圈”。

提升港航服務(wù)水平和質(zhì)量：充分發(fā)揮海南國際船舶登記管理局的作用,推動(dòng)實(shí)施更加高效便捷的船舶登記制度;優(yōu)化內(nèi)外貿(mào)同船加注保稅油政策實(shí)施效果,全面降低供油全環(huán)節(jié)成本等。

洋浦港在2024年實(shí)現(xiàn)了集裝箱吞吐量的歷史性突破,展現(xiàn)了其作為國際航運(yùn)樞紐的強(qiáng)大實(shí)力和巨大潛力。

隨著自貿(mào)港建設(shè)的深入推進(jìn)和港口軟硬件設(shè)施的不斷完善,洋浦港有望在全球航運(yùn)業(yè)中發(fā)揮更加重要的作用。