隨著跨境進口電商市場競爭加劇,越來越多跨境進口電商賣家開始尋找新的增長點,試圖找到挖掘更多利潤的杠桿點。
而海外倉模式有望成為新趨勢,因為海外倉具有吸引跨境電商賣家的先發(fā)優(yōu)勢,所以才能夠吸引無數賣家競相投資。
目前,建造海外倉已經成為各大跨境進口電商平臺的主要戰(zhàn)場,因為海外倉的優(yōu)勢確實很明顯,不僅能夠迅速提高采購能力和談判資格,使得電商平臺和電商賣家在跨境貿易交易上有更多的主動權,還能提高應對不同交易的機動性和應變能力,而海外倉的面積通常都控制在兩三千平方米左右,基本算是規(guī)模適中,所以不會造成特別大的投資負擔。
目前已經又多個電商平臺建造了海外倉,其中京東全球購就在美國、韓國、日本等地方建造了海外倉。
這說明了海外倉模式已經取得了一定的市場反饋,很多平臺正是看中了海外倉的成本優(yōu)勢,能夠大大提高貨品從海外進口到中國的速度,能夠提高每一次交易的物流速度和用戶的實際體驗,大大增強了跨境進口電商賣家的經營實力和核心競爭力。
海外倉模式還有一個又是:運費低廉。
高昂的運費是跨境進口貿易的弊端,也是很多買家不愿意購買進口產品的原因之一,不僅要等很長時間,還要承擔高昂的運費,對于普羅大眾而言顯然不太實際。
但是海外倉模式能夠提前把產品儲存在倉庫內,還享有很多關稅優(yōu)惠,所以相對來說:海外倉模式避開了傳統(tǒng)跨境進口貿易的弊端。
總之,重點投資海外倉模式將會是未來跨境進口電商行業(yè)的常態(tài)。
因為越來越多的人發(fā)現:海外倉模式擁有運費低廉、物流成本相對低廉、倉儲成本相對低廉的多種優(yōu)勢,能夠很好的避開傳統(tǒng)跨境進口電商貿易的壞處,從而讓跨境進口賣家們得到更多的利潤。
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