中國港口忙不停：2024年貨物吞吐量再創(chuàng)新高
2024年,中國多個港口的貨物吞吐量創(chuàng)下了新高,顯示了新年伊始港口經(jīng)濟引擎的強勁動力。
以下是幾個主要港口的表現(xiàn)：。
河北港口集團：該集團旗下的“三港四區(qū)”在2024年的貨物吞吐量達到了8.42億噸,同比增長6.0%,高于全國沿海港口吞吐量平均增速,再創(chuàng)歷史新高。
這得益于港口資源整合和一體化運營效能的釋放、推行“公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水”的業(yè)務(wù)模式,以及與內(nèi)陸地區(qū)建立的陸海聯(lián)動大通道。
天津港：2024年天津港的貨物吞吐量完成了4.93億噸,同比增長3%。
同時,該港口在生產(chǎn)智能化方面取得了顯著進展,大型集裝箱裝卸設(shè)備自動化率達到了行業(yè)領(lǐng)先水平,并首創(chuàng)了港口智能管控系統(tǒng)TCA。
上海港：2024年,上海港的集裝箱吞吐量達到了5150萬標(biāo)準(zhǔn)箱,再次創(chuàng)造了全球最高紀(jì)錄,有望連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一。
蘇州港：蘇州港的集裝箱吞吐量突破了1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
廣州港南沙港區(qū)：集裝箱吞吐量超過了2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
深圳港：集裝箱吞吐量超過了3300萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
這些數(shù)據(jù)背后體現(xiàn)了中國港口業(yè)的強大發(fā)展勢頭,以及在全球貿(mào)易中扮演的重要角色。
隨著國家對港口基礎(chǔ)設(shè)施的投資增加和技術(shù)的進步,中國的港口將繼續(xù)成為推動經(jīng)濟增長的重要力量。
港口效率和服務(wù)質(zhì)量的提升也為中國外貿(mào)的發(fā)展提供了有力支持。
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