物流作為順豐的核心基礎(chǔ),在發(fā)展上面已經(jīng)有很多專業(yè)人員的努力,嘿客與優(yōu)選的成立到推行的這段時(shí)間起到了基本的廣告效應(yīng),同時(shí)對(duì)其余存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的企業(yè)來說起到了警示的基本效果。
這里另外提出中國物流企業(yè)在關(guān)注自身核心業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí),很少關(guān)注運(yùn)用外部資源來展示自身的能力與服務(wù)目標(biāo),消費(fèi)者只能看到服務(wù)的結(jié)果,并不了解物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、類型,就會(huì)產(chǎn)生隔閡,物流企業(yè)也就不能更好的為消費(fèi)者服務(wù)。
通過一些特定的場(chǎng)合與宣傳,讓普通消費(fèi)者了解物流的標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)過程,讓消費(fèi)者與物流企業(yè)有基本的溝通,從而會(huì)推動(dòng)消費(fèi)者對(duì)物流需求的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),就能產(chǎn)生良性的物流服務(wù)環(huán)境。
從順豐近期的動(dòng)作來分析：順豐計(jì)劃自建機(jī)場(chǎng),而且地址可能選定在湖北鄂州燕磯,燕磯就在長(zhǎng)江邊上,水運(yùn)資源豐富,加上機(jī)場(chǎng)建設(shè),可以看出順豐是在參照美國的航運(yùn)中心孟菲斯,建設(shè)自己的重要運(yùn)營節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)自身的大物流運(yùn)營能力,先從能力上提升自己,后期才能更好的服務(wù)客戶。
在明確了以自身的運(yùn)營能力發(fā)展和適當(dāng)擴(kuò)展規(guī)模的計(jì)劃后,如何實(shí)現(xiàn)必然就涉及到資金的支持,以前聲稱永不上市的順豐,毅然謀求上市。
電商平臺(tái)的建立,讓順豐排除了意識(shí)上的差異,那就是必須接觸電商,甚至不惜投入成本自運(yùn)營電商,這更加表明了態(tài)度與方向。
同時(shí)電商運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)將讓順豐服務(wù)客戶時(shí)能更加有針對(duì)性的提出解決方案,將讓順豐在供應(yīng)鏈管理中比其余物流企業(yè)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。
從以上的分析中可以看出,未來順豐將依然堅(jiān)持以自我發(fā)展為中心,壯大自己大物流發(fā)展模式,同時(shí)向綜合性物流企業(yè)迅速轉(zhuǎn)變,并發(fā)展一切可行性的電商運(yùn)營模式,來尋求自身在電商物流發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)地位。
如何看待電商物流。
金鑰匙跨境對(duì)電商物流的理解是分開來看,即“電、商、物流”。
如果順豐在A股上市成功,囤積到的彈藥將如何分配這三者的比例,未來這三者的協(xié)調(diào)大概能看出順豐未來發(fā)展的方向。
這三者的關(guān)系從我看來,“電”（網(wǎng)絡(luò)）是工具,“物流”則是順豐安身立命的基礎(chǔ),但“商”則會(huì)成為順豐未來發(fā)展的X因素。
順豐以往在商層面的努力,集中體現(xiàn)在嘿客和順豐優(yōu)選的建立,戰(zhàn)略上面雖然基本達(dá)到目的,但掩蓋不了目前的頹勢(shì)。
個(gè)人認(rèn)為嘿客的建立根本就不應(yīng)該和現(xiàn)有順豐配送網(wǎng)絡(luò)融合,嘿客應(yīng)該是一個(gè)獨(dú)立的線下渠道運(yùn)營端,而順豐優(yōu)選應(yīng)該做為一個(gè)獨(dú)立的商品銷售網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),順豐物流則作為這兩者融合的物流供應(yīng)鏈管理服務(wù)商。
這樣三者獨(dú)立發(fā)展才有可能產(chǎn)生差異化服務(wù),實(shí)現(xiàn)突圍。
金鑰匙跨境曾經(jīng)提出一個(gè)“反芻”店的概念,功能與嘿客店有類似,但在結(jié)構(gòu)和規(guī)模上卻相差很大。
“反芻”店的結(jié)構(gòu)首先是規(guī)模大且涵蓋內(nèi)容相對(duì)集中,功能是商品展示與銷售、線上選購預(yù)定與支付,基礎(chǔ)賣點(diǎn)是商品價(jià)格的絕對(duì)降低,而實(shí)現(xiàn)上述功能的基礎(chǔ)就是物流。
這僅為個(gè)人觀點(diǎn),目前嘿客與普通配送網(wǎng)絡(luò)的融合并沒有收到好的效果,而且未來也存在停止的可能,但個(gè)人認(rèn)為可以嘗試將嘿客的概念再轉(zhuǎn)換一種形式,也許會(huì)更有潛力。
但未來存在變化的地方確實(shí)很多。
如在順豐的物流帝國中,如何協(xié)調(diào)快遞物流與其余第三方物流業(yè)務(wù)的共同發(fā)展,雙方未來發(fā)展的趨勢(shì)如何？順豐快遞網(wǎng)絡(luò)中的客戶走向包括企業(yè)、個(gè)人、電商哪個(gè)將是重點(diǎn)？對(duì)于第三方物流業(yè)務(wù)的目標(biāo)是否會(huì)向?qū)I(yè)物流方向發(fā)展,未來國際業(yè)務(wù)將是以何種形式作為突破口等等都將是看點(diǎn)。
順豐尤其有必要在物流發(fā)展的過程中,通過自身的努力,制定一些行業(yè)標(biāo)桿性物流服務(wù)來推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展,發(fā)力的基礎(chǔ)就是在第三方物流服務(wù)方面。
第三方物流服務(wù)更多是在企業(yè)客戶中產(chǎn)生,企業(yè)級(jí)客戶在國內(nèi)與眾多三方物流企業(yè)合作的過程中,個(gè)人認(rèn)為是非常失敗的,并沒有達(dá)到應(yīng)有的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
我們一直在學(xué)習(xí)國外的標(biāo)準(zhǔn),但又在實(shí)際的運(yùn)營中丟失了原有標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)際精髓。
順豐可以憑借自身的規(guī)模和品牌推動(dòng)三方的發(fā)展,而目前基礎(chǔ)已經(jīng)存在,那就是電商物流中“商”的效應(yīng),通過自身平臺(tái)的運(yùn)營,結(jié)合順豐物流優(yōu)勢(shì)改善傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的效率,我想這也是未來的看點(diǎn)之一。
作為一個(gè)金鑰匙跨境的物流人,看得出順豐在面對(duì)危機(jī)時(shí)候的艱難以及面對(duì)短期利益的取舍,但不管外部環(huán)境如何,順豐都堅(jiān)持以自身營運(yùn)能力的發(fā)展為核心,運(yùn)用智慧把困難變成機(jī)遇,這種“置之死地而后生”的生存智慧與豪氣,才是順豐有別于其余物流企業(yè)的地方。
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