與國際物流眾包模式不同,金鑰匙跨境采用的是自給倉庫及自營物流渠道的國際物流公司。

與國際四大快遞DHL、FEDEX、UPS、TNT及EMS、ARAMEX有著密切合作。

通過自身的實力獲得其一手的報價。

小包到加拿大RMB：51.77。

而當前線下傳統(tǒng)的國際物流公司正在受到某部分物流公司的眾包模式沖擊。

傳統(tǒng)物流公司缺乏線上流量來源,這類眾包平臺通過把他們的物流資源整合到一起,從而帶來用戶,而易就比較接納。

同時,相比眾包模式而言,這種物流公司的眾包模式可以在一定程度上保證貨品的安全問題。

眾包模式全部都是由獨立的小貨代組成,一旦貨品出了問題就難免會人去樓空。

而大型貨代公司眾包模式就不一樣,即便是出了問題也能找到物流公司來承擔責任。

此外,物流公司的快遞人員都經過公司系統(tǒng)嚴格的培訓之后才正式上崗,在服務的專業(yè)性上面相比小型貨代眾包模式的快遞人員要強。

不過這種物流公司的眾包模式平臺,也會存在兩個比較嚴重的問題。

首先就是流量入口問題,一旦這類平臺沒有足夠的流量作為支撐,就很難鞏固一手報價。

然而不能帶來用戶,這類平臺也就失去了存在的價值與意義。

尤其是在平臺發(fā)展初期的時候,缺乏品牌效應,還要面對其他競爭對手的的排斥,沒有足夠的資金實力砸市場,難以發(fā)展壯大起來。

其次就是跑單問題,做流量入口平臺就需要防范的就是為他人做嫁衣。

很多小型貨代都是一季度或一年與大型貨代公司整理一次賬目,所知所有的賬目都是在下家手里。

而金鑰匙跨境則是遵循用戶在其平臺注冊充值貨款后再整理貨物信息及發(fā)貨,這樣就在一定程度上避免了跑單現(xiàn)象。

而物流公司眾包模式卻不同,一旦客戶比較認同某一家公司的服務之后,定然就會經常指定這家物流公司為其發(fā)貨。

溫馨提示本文金鑰匙跨境作者系,轉載請注明出處和本文鏈接 。