“跨境電商”作為政府工作重點(diǎn)被提出來。

鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新。

擴(kuò)大跨境電子商務(wù)試點(diǎn),支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品‘海外倉’,促進(jìn)外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。

”。

促進(jìn)跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展。

推進(jìn)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。

鼓勵(lì)設(shè)立海外倉儲(chǔ),推進(jìn)B2B業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展。

“海外倉”究竟是什么?對(duì)跨境電商來說,“海外倉”所帶來的紅利有哪些?而發(fā)展跨境電子商務(wù)的電商們,又是如何利用“海外倉”作為進(jìn)一步發(fā)展的依托?。

海外跨境電商的蓬勃發(fā)展給外貿(mào)公司帶來豐厚的收益,但涉及“物流”,每天都要發(fā)貨致全球各地確讓很多外貿(mào)公司頭疼不已。

在金鑰匙跨境觀察所知,海外物流耗時(shí)長、費(fèi)用高,同時(shí),國際物流市場透明度很低,容易產(chǎn)生糾紛。

雖然國貨不缺少“賣點(diǎn)”,但物流卻成為困擾外貿(mào)行業(yè)的一大“痛點(diǎn)”。

近年來,隨著中國制造企業(yè)積極“走出去”,“中國制造”的產(chǎn)品也受到許多國家歡迎。

而對(duì)國內(nèi)外所有的采購商來說,獲得物美價(jià)廉的貨源、便捷高效的物流、對(duì)稱透明的信息是關(guān)鍵。

此時(shí),致力于降低物流成本、提高配送效率、提供一站式解決方案的“海外倉”應(yīng)運(yùn)而生。

“海外倉”不僅是將商品批量儲(chǔ)存到境外這么簡單。

在其他國家建立的海外倉庫,一般應(yīng)用于電子商務(wù)。

貨物從本國出口通過海運(yùn)、貨運(yùn)、空運(yùn)的形式儲(chǔ)存到該國的倉庫,買家通過網(wǎng)上下單購買所需物品,賣家只需在網(wǎng)上操作,對(duì)海外的倉庫下達(dá)指令完成訂單履行。

貨物從買家所在國發(fā)出,有效縮短從本國發(fā)貨物流所需要的時(shí)間。

目前,海外直郵是跨境中小電商使用的主流模式。

“海外倉”作為海外直郵的集貨和中轉(zhuǎn)倉正在成為絕大多數(shù)進(jìn)口電商的“剛需”。

金鑰匙跨境跨境物流智能服務(wù)平臺(tái)：無論是消費(fèi)者多元化的購物需求,還是海外直郵對(duì)于商品流通的保障,以及消費(fèi)者對(duì)直郵偏好的加深,都揭示了“海外倉”在跨境電商發(fā)展中的重要地位。

通過自建、投資或者合作的方式打造自己的“海外倉”,是賣家已經(jīng)或者正在考慮的計(jì)劃。

賣家們對(duì)個(gè)性化服務(wù)、第三方服務(wù)不滿意、想要降低綜合成本以及其它產(chǎn)品原因等建設(shè)“海外倉”。

金鑰匙跨境調(diào)研結(jié)果顯示,目前美國是中國跨境電商第一大市場。

自建“海外倉”的賣家中有81%在美國有倉庫,50%在德國有倉庫,37%在英國有倉庫。

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