加拿大郵局（Canada Post Corp.）的輪流罷工已過一周,直接得益的看起來是其競爭對手,他們明顯看到各自的業(yè)務(wù)量上升。

郵局罷工意味著送貨延遲,在競爭激烈的市場中,一些公司不愿看到顧客流失或網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)對自己不利的評語,開始換郵遞公司送貨。

據(jù)金鑰匙跨境了解,eShipper、ShipTime Inc.及Chit Chats等郵遞公司都報告業(yè)務(wù)顯著增長。

雖然罷工在選定的城市只持續(xù)了1、2天,但因為交貨速度和客戶滿意度非常重要,企業(yè)主不愿意看到可能的延遲。

eShipper 為小型企業(yè)提供多個選擇,包括從加拿大郵局到聯(lián)邦快遞等郵遞運營商。

eShipper的戰(zhàn)略與規(guī)劃總監(jiān)達圖（Mo Datoo）說,這是一個消費者的世界。

“他們想昨天就拿到貨。

當(dāng)發(fā)生延遲時,客戶可能會在網(wǎng)上抨擊或投訴,并要求商家退款,這可能會帶來收入損失。

”。

按達圖的估計,他公司發(fā)出的貨物中,有5％到10％已從加拿大郵局轉(zhuǎn)到其他運營商,比如FedEx Corp.、United Parcel Service、DHL Express和Canpar。

Chit Chats的通訊經(jīng)理Juhee Cha表示,自從10月16日郵局工會發(fā)出72小時的罷工通知以來,該公司的新用戶注冊數(shù)量升至原來的4倍,通過電話和電子郵件進行的服務(wù)查詢數(shù)量是原來的3倍。

送貨量自10月22日以來增加了約30％。

多倫多服裝和配飾零售商Julie Yoo的網(wǎng)上銷售,原來一直使用加拿大郵局的送貨服務(wù)。

她本來認為,罷工帶來的影響不會那么大, 但她上個周日和周一交給郵局的包裹被擱置了2、3天,才被發(fā)送到下一站。

現(xiàn)在,為了防止未來的延遲,她正在準(zhǔn)備使用聯(lián)邦快遞送貨,包括要送去加利福尼亞州的一個包裹。

這包裹加拿大郵局的收費是25元,聯(lián)邦快遞需要36元。

她說：“考慮到使客戶滿意,要保證及時交貨,要承擔(dān)的額外成本不算很大。

”。

根據(jù)送貨的地點和速度,其他公司的收費有些會比加拿大郵局更貴,但一些企業(yè)主為了維持他們的聲譽,選擇使用更貴的服務(wù),因為他們通過電子商務(wù)網(wǎng)站銷售,客戶會按他們的服務(wù)質(zhì)量評分。

eBay公司在10月17日發(fā)布公告,要求賣方在其平臺上考慮增加處理時間,來調(diào)整買家對交貨時間的期望,并增加其他送貨方案,如使用UPS、Purolator Inc.和FedEx。

亞馬遜公司上周也向使用其在線平臺的賣家寫信,建議他們更新送貨設(shè)置,增加處理時間；并考慮使用其他的送貨運營商,“以最大限度地減少此事件對你的賣家業(yè)績評級的影響”。

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