根據(jù)多家外媒報(bào)道：再過七小時(shí),也就是當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日,即周一上午7點(diǎn)（北京時(shí)間10點(diǎn)）,大約兩千多碼頭工人將在溫哥華主要港口集裝箱碼頭舉行罷工。

先連續(xù)罷工三天,根據(jù)與資方談判情況,再?zèng)Q定是否無限期罷工。

近期出貨或者有柜子在溫哥華中轉(zhuǎn)的,都請(qǐng)注意了,大概率可能會(huì)發(fā)生延誤的情況！。

此次罷工的工人為集裝箱碼頭公司Global Container Terminals的雇員,該集裝箱碼頭公司運(yùn)營著溫哥華港的GCT Deltaport和GCT Vanterm兩個(gè)碼頭,其中,Deltaport是溫哥華港口集裝箱碼頭中最大的一個(gè)。

根據(jù)Global Container Terminals官網(wǎng),該公司處理了所有通過加拿大港口的集裝箱業(yè)務(wù)的50%。

工會(huì)給資方的罷工通知上寫著：“約2000名工人將于2019年5月27日上午7點(diǎn)開始在GCT Deltaport和GCT Vanterm開始罷工行動(dòng)。

”據(jù)悉,此次罷工主要是由于工人不滿資方從中國引進(jìn)自動(dòng)化無人碼頭系統(tǒng),這必將影響到工人的就業(yè),裁員在所難免。

因此,碼頭工會(huì)全體投票表決,98%工人支持罷工,以期獲簽一個(gè)保護(hù)工作崗位的新合同,同時(shí)阻止自動(dòng)化系統(tǒng)的引進(jìn)。

溫哥華港是加拿大最大的港口,也是北美貨物吞吐量第三大的港口。

它處理著加拿大與亞洲的大部分貿(mào)易,包括集裝箱碼頭、谷物碼頭、煤炭碼頭和許多其他設(shè)施。

2018年,通過溫哥華港四個(gè)集裝箱碼頭的集裝箱吞吐量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的340萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

在此金鑰匙跨境要提醒廣大貨主貨代,平時(shí)從溫哥華中轉(zhuǎn)的,介于目前形勢(shì),考慮是否還需要從溫哥華中轉(zhuǎn)；近期有貨物到溫哥華港的,請(qǐng)密切留意罷工最新進(jìn)展,做好延誤的打算和相關(guān)應(yīng)對(duì)措施。

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