據(jù)金鑰匙跨境了解,數(shù)千艘船舶“莫名其妙”的在IMO數(shù)據(jù)庫里多出來了被扣留記錄,而想改正這些數(shù)據(jù)還非常的麻煩。

什么是PSC？PSC是指港口當局根據(jù)有關(guān)國際公約規(guī)定的標準,對進入其港口的外國籍船舶實施的一種監(jiān)督與控制,以確保船舶及其設(shè)備符合國際公約要求,船員配備和操作符合使用的國際規(guī)范。

通過PSC,糾正與消除受檢船舶所存在不符合標準的缺陷,以確保船舶航行、人身和財產(chǎn)的安全以及保護海洋環(huán)境,促進經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展和航運經(jīng)營水平的提高。

從這里可以明顯的看出,PSC實施的目的是為了廣大海員的好的,他確保船舶的安全,進而確保在上面工作的海員的安全。

實際上,過去三十年來海上安全的改善在很大程度上可歸因于港口國管制(PSC)檢查數(shù)據(jù)透明度的提高。

實際上,通過引入PSC檢查制度,還使船東提高了通過檢查的標準,并在租船市場上獲得了更高的評級,對進一步促進航運業(yè)健康發(fā)展起到了非常積極的作用。

PSC的檢查數(shù)據(jù)還一直是諸如RightShip等評級機構(gòu)的重要數(shù)據(jù)源,通過PSC檢查數(shù)據(jù),各評級機構(gòu),租船人能夠以最方便的以及最接近準確的對船舶情況進行評估。

除此之外,這些數(shù)據(jù)還為船級社、船旗國、船舶投資人、保險公司和該行業(yè)的其他部門提供了很好船舶評估作用。

目前,每天都要根據(jù)PSC數(shù)據(jù)的準確性做出數(shù)百項商業(yè)決策和安全評估。

但有證據(jù)表明,它實際上存在根本性的缺陷。

更準確的說,這些數(shù)據(jù)出現(xiàn)了問題。

根據(jù)向國際海事組織IMO提供的資料顯示,目前有記錄在案的7000起船舶被扣押的案件實際上根本沒有發(fā)生過。

這是一個基本的數(shù)據(jù)復(fù)制問題,令人驚訝的是,目前這個問題還非常難以解決。

問題所在。

據(jù)了解,諸如澳大利亞,加拿大,以及俄羅斯等國,他們都屬于2個備忘錄組織MOU成員國,因此這些國家需向自己所屬的兩個備忘錄組織匯報PSC檢查的缺陷以及扣船數(shù)據(jù)。

而后,備忘錄組織需要將出PSC檢查的數(shù)據(jù)匯報給數(shù)據(jù)庫Equasis,那么問題就來了,如果一艘船的被扣留信息被PSCO分別報告給了兩個不同的MOU,那么該船就留下了在兩個不同的MOU區(qū)域內(nèi)被扣留的數(shù)據(jù)。

舉個例子,2017年8月,一艘名為 Venture Luck, 43,400-dwt ,2015年建造的干散貨船舶在澳大利亞弗里曼特爾被滯留,隨后澳大利亞PSC檢查當局AMSA分別向東京和印度洋MOU提交了數(shù)據(jù),隨后這兩個備忘錄都向Equasis提交了該船的PSC檢查信息。

因此,該輪在數(shù)據(jù)庫里就被記錄了兩次被扣留信息。

在去年提交過的一份文書中,Equasis 承認了這項事實以及可能會產(chǎn)生的商業(yè)后果。

該機構(gòu)表示,雙重錄入“導(dǎo)致對拘留的過度報告,并導(dǎo)致對某艘特定船舶安全記錄的錯誤印象,可能會對該船造成一些商業(yè)上的財務(wù)上的影響”。

代表世界各地船東利益的國際航運商會(International Chamber of Shipping)一直在請求國際海事組織(IMO)幫助解決這一問題,因為其很多會員正遭受因此而帶來的麻煩。

在一份遞交給國際海事組織的文書中,該商會表示重復(fù)記錄的問題”可能給船舶的性能在某方面給人以錯誤的印象,因此而導(dǎo)致船東和船舶運營人在進行商業(yè)活動時帶來嚴重的負面的商業(yè)后果,另一方面也將會對PSC機制的自身實施帶來影響。

”。

那么為什么沒有人對此做點什么呢?-實際上,Equasis也做出過一些努力,去年年底,它提出了所謂的“臨時解決方案”。

兩份諒解備忘錄的條目仍顯示在其網(wǎng)站上,但被扣留的信息只認定到其中之一。

但在許多觀察人士看來,雙重記錄的基本問題仍然存在。

Equasis表示,它受到從地區(qū)當局接收數(shù)據(jù)的合約條款的約束,對此無能為力。

各個地區(qū)備忘錄也稱這不是他們的問題。

該問題似乎陷入了死局,解決還遙遙無期。

近日海事組織文書執(zhí)行小組委員會的一次會議上,各個船旗國港口國都有參加,但是這個議題并沒有被列入日程,相反該問題還被搪塞移到了IMO PSC workshop,而該會議要到2020年才召開。

而要知道,到那時,該會議的主要議題也可能只是非法捕魚,PSC問題可能得不到充分的討論。

但要知道這個問題必須被盡快列出來討論解決,因為準確的PSC數(shù)據(jù)對于航運的健康發(fā)展以及維持航運業(yè)的公平至關(guān)重要。

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本文由金鑰匙跨境編譯,綜自信德海事網(wǎng)。