臺風后,洋山第一艘大型集裝箱船進港
8月11日6時,洋山港外港西部和內(nèi)港西南風6-7級陣風8級,外港東部西南風7級陣風8-9級。
洋山港海事局接上海海事局通知,解除“利奇馬”防臺三級響應,恢復常態(tài)化管理。
針對臺風警報解除后,大量避風船舶急于進出港的情況,洋山港海事局按照既定預案,嚴密監(jiān)控、科學指揮,全力做好疏港工作。
洋山第一艘進港船舶是中遠上海輪,12時30分,靠泊洋山港碼頭。
洋山港海事局指揮中心金良剛主任已連續(xù)工作2天2夜,此時正在協(xié)調(diào)工作人員做好疏港工作。
一是協(xié)調(diào)引航站、集裝箱碼頭、油品碼頭、施工部門等相關(guān)單位,合理安排船舶進出港順序,并督促船舶開展開航前自查,落實各項安全措施;二是重點跟蹤,有序?qū)嵤?/p>
按“安全有序、客船優(yōu)先;先航道,后錨地;先貨船集箱船,后危險品油輪”的總原則安排船舶進出口,做好疏港期間的交通秩序維護,確保安全、有序疏港;三是充分運用VTS、AIS、CCTV、電子巡航等信息化手段,加強對航道、橋區(qū)、錨地、碼頭前沿等重點水域的監(jiān)控,通過VHF實施現(xiàn)場交通組織;四是受此次臺風影響,轄區(qū)南側(cè)舟山水域有大量拋錨避風船,為防止船舶集中北上造成警戒區(qū)擁堵,提早安排“海巡011”輪前往警戒區(qū)附近水域值守,進行現(xiàn)場交通組織和安全宣傳,確保主航道暢通。
據(jù)金良剛主任介紹,當前疏港預案執(zhí)行順利,洋山港進出口作業(yè)已于10時30分正式恢復,10時45分,引航員登上中遠上海輪(船長280米),駕駛船舶進入洋山港主航道,在12時30分靠泊洋山一期碼頭第7泊位。
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