據(jù)金鑰匙跨境了解,8月16日上午7點半,河北滄州黃驊港,一批總重2.53萬噸的黑色粉狀顆粒物——固體廢物正退運出境。

這是石家莊海關(guān)今年以來退運的首批固體廢物,也是今年以來全國海關(guān)單次查獲數(shù)量最大的固體廢物。

據(jù)介紹,今年2月份,該海關(guān)在查驗時發(fā)現(xiàn),某票申報品名為球團碎鐵礦的貨物存在“球團少、球碎少、粉末多,煙塵過大”等疑點。

經(jīng)鑒定,該批貨物實為球團礦生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的剩余物料、下腳料及結(jié)圈等混合物,主要來自設(shè)備檢修維護(hù)過程中產(chǎn)生的廢物。

根據(jù)《進(jìn)口廢物管理目錄》,屬于我國禁止進(jìn)口的固體廢物,也就是俗稱的“洋垃圾”。

海關(guān)人員監(jiān)管退運固體廢物裝船6月18日,石家莊海關(guān)對其立案調(diào)查。

同時,為避免固體廢物長期堆存港口對生態(tài)環(huán)境造成污染,該關(guān)依法啟動了責(zé)令退運相關(guān)工作。

去年四月末,石家莊海關(guān)在2017年查獲的1.41萬噸禁止進(jìn)境固體廢物,在曹妃甸碼頭裝船離港退運回出口國日本。

退運固體廢物涉及三票貨物,申報品名分別為“鐵的氧化物”“鐵精粉”,經(jīng)檢測屬于國家禁止進(jìn)口的固體廢物。

專家介紹稱,申報品名為“鐵的氧化物”的貨物主要為回收軋鋼過程中的污泥,且含有混合油污;申報品名為“鐵精粉”的兩票貨物為有色金屬冶煉棄渣,是生產(chǎn)過程中的廢棄物質(zhì)或殘余物,這些固體廢物在加工利用過程中會產(chǎn)生大量廢氣、廢水,極易造成大氣、土壤、水體等污染。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,海關(guān)依法責(zé)令涉案企業(yè)將貨物退運出境。

石家莊海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該關(guān)將繼續(xù)按照“藍(lán)天2019”專項行動要求,嚴(yán)厲打擊走私國家禁止進(jìn)境的“洋垃圾”、利用他人許可證走私進(jìn)口國家限制進(jìn)口的固體廢物等行為。

全面強化口岸監(jiān)管、風(fēng)險防控和后續(xù)稽查,嚴(yán)厲打擊瞞報走私“洋垃圾”等行為,堅決拒“洋垃圾”于國門之外。

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本文由金鑰匙跨境編輯,綜自人民日報等。