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國際貨運“退運”不簡單,真實案例教你如何操作

由于網(wǎng)購接觸不到真實的貨物,因此,在購買過程中,難免會出現(xiàn)退貨退運的現(xiàn)象。

若是國內(nèi)網(wǎng)上交易還好說,不滿意退回來就是。

但是國外退貨退運就沒那么簡單了,因為這中間牽扯到了關(guān)稅。

一般國際貨運退運有兩種入境方式:1、免稅退運進(jìn)口根據(jù)海關(guān)總署124號令《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》第五十七條,因品質(zhì)或者規(guī)格原因,出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)原狀退貨復(fù)運進(jìn)境的,納稅義務(wù)人在辦理進(jìn)口申報手續(xù)時,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提交有關(guān)單證和證明文件。

經(jīng)海關(guān)確認(rèn)后,對復(fù)運進(jìn)境的原出口貨物不予征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅。

2、征稅退運進(jìn)口免稅情況以外的都需要照章征稅,征收進(jìn)口關(guān)稅和增值稅。

真實退運案例:不久前,有個外貿(mào)業(yè)務(wù)員就遇到這樣一個“退運業(yè)務(wù)”。

今年6月賣了2噸氧化劑到越南,越南買家又轉(zhuǎn)賣給歐洲。

被測出有機錫含量不符合歐盟環(huán)保要求,買家要求退運。

他排查了免稅退運進(jìn)口的適用范圍(一)出口貨物一般退運的原因——“因品質(zhì)或規(guī)格原因”指貨物本身存在的質(zhì)量(包括內(nèi)在質(zhì)量和表面、外觀質(zhì)量)缺陷或者貨物的規(guī)格、型號、成份、含量、技術(shù)指標(biāo)等,與買賣雙方在交易合同或協(xié)議中約定的品質(zhì)或規(guī)格要求不符,也可能是因為不熟悉對方市場以致遭遇貿(mào)易壁壘而被要求退貨。

如果貨物的質(zhì)量缺陷或規(guī)格誤差屬于合同允許的范圍,則不能認(rèn)為是品質(zhì)或規(guī)格存在問題。

所以企業(yè)向海關(guān)申報時應(yīng)詳細(xì)舉證其出口商品不符合國際公約、國家標(biāo)準(zhǔn)或原出口合同中有關(guān)品質(zhì)和規(guī)格的要求或約定的材料,而不能將退運原因簡單申報為“質(zhì)量好不好”。

因為嚴(yán)格地講“質(zhì)量好不好”與“品質(zhì)規(guī)格是否達(dá)到要求”并不完全等同。

他們的氧化劑有機錫含量不符合ISO/TS 16179:2012標(biāo)準(zhǔn),具體是指標(biāo)(MBT、DBT、TBT )不在歐盟環(huán)保范圍內(nèi),符合“因品質(zhì)或規(guī)格原因”退運。

(二)申請期限要求——“出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)” 這里“1年”的起算期為“出口放行”日期,截止期為貨物“復(fù)運進(jìn)境”日期,企業(yè)確定時限時切不可將上述兩個日期與“申報日期”混淆。

出口退運的貨物是先出口后返進(jìn)口,無需征收進(jìn)口關(guān)稅,但是對于海關(guān)而言,必須判定進(jìn)口就是原來出口的貨物才能對其免征進(jìn)口關(guān)稅。

如此,如果貨物出口已超一年,海關(guān)一般因為無法判定兩批貨物的相關(guān)性而不接受退運。

他們出口貨物時間為2019.06.08,符合“出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)”退運。

(三)申請條件要求——“原狀復(fù)運進(jìn)境” 指退運貨物復(fù)運進(jìn)境時的貨物形態(tài)應(yīng)與原出口時的貨物形態(tài)一致,不能經(jīng)過任何加工、修理、改裝,但經(jīng)拆箱、檢驗、安裝、調(diào)試等仍可視為“原狀”;一般情況下,退運貨物也不能被使用過,但對于只有經(jīng)過使用才能發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良的情況除外。

總之,海關(guān)在審核確定退運貨物是否為“原狀”時,會根據(jù)具體情況來考慮,若退運進(jìn)口時的貨物狀態(tài)與原出口狀態(tài)不一致的要照章征稅。

對于只有經(jīng)過使用才能發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良的,如退運回來的涉機電產(chǎn)品,如機電產(chǎn)品為二手或已使用過,需要至企業(yè)所在地的檢驗檢疫機構(gòu)辦理舊機電進(jìn)口備案手續(xù),若備案結(jié)果強制性裝運前檢驗檢疫,請聯(lián)系企業(yè)所在地的檢驗檢疫機構(gòu)在裝運港辦理強制檢驗檢疫。

整批貨物未動,原樣退回,符合“原狀復(fù)運進(jìn)境”退運。

由于貨物是氧化劑,屬于化工品,質(zhì)量問題并不是肉眼可見的,我司聯(lián)系SGS檢測機構(gòu)對氧化劑進(jìn)行了檢測,花了兩周時間近4千費用拿到了SGS檢測報告,檢測結(jié)果也的確是有機錫含量不符合ISO/TS 16179:2012標(biāo)準(zhǔn)。

準(zhǔn)備退運工作我們和越南買家簽訂退運協(xié)議,約定我們來安排國際運輸,安排了9月15號的船,預(yù)計9月21號抵達(dá)上海。

上海港退運申報資料要求:1) 原出口報關(guān)單證(必須原出口經(jīng)營單位抬頭申報免稅退運進(jìn)口);2) 貨物退回進(jìn)口報關(guān)單證(發(fā)票、箱單、申報要素、提單等);3) 雙方退運協(xié)議(中英文版,正本,老外簽字,中方蓋章);4) 境外官方或第三方質(zhì)檢機構(gòu)出具的質(zhì)量檢測報告(證明存在質(zhì)量問題);5) 國稅局出具的《出口貨物退運已補稅(未退稅)證明》;6) 退運情況說明,注明質(zhì)量不符,并且列明質(zhì)量不符的詳細(xì)情況;7) 其他海關(guān)認(rèn)為需提交的資料 如外匯管理類別證明(其實就是外管局企業(yè)管理信息查詢的截圖,證明外匯類別A)。

以上材料,最關(guān)鍵的是質(zhì)檢報告,決定海關(guān)是否準(zhǔn)予免稅退運進(jìn)口。

《出口貨物退運已補稅(未退稅)證明》由國稅局出具,避免企業(yè)既拿出口退稅進(jìn)口還辦免稅。

他和所在區(qū)的國稅局聯(lián)系,得到反饋說現(xiàn)在沒有《出口貨物退運已補稅(未退稅)證明》文件了。

和海關(guān)反復(fù)確認(rèn),說必須要這個文件。

幾經(jīng)周折,最終還是辦下來了。

總結(jié) 1、如果企業(yè)能協(xié)調(diào)外匯和進(jìn)項稅票,盡量不要退運進(jìn)口方式報關(guān)。

原出口的單子正常去辦退稅,退回的貨物按一般貿(mào)易正常報關(guān)交稅。

如果退稅率大于關(guān)稅率,企業(yè)就不會有虧損。

2、想按免稅退運進(jìn)口方式報關(guān)的,在提前和檢測機構(gòu)說清楚檢測報告用途,報告上一定得有能證明和原出口貨物相關(guān)性的號碼,如出口合同號。

3、想按免稅退運進(jìn)口方式報關(guān)的,貨物上要有能證明和原出口貨物相關(guān)性的號碼,如出口合同號。

希望大家從中能獲得一些經(jīng)驗,從而更好的應(yīng)對國外客戶的退貨退運問題。

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標(biāo)簽國際貨運

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