昨天發(fā)生了貨機(jī)著火“血淋淋”的意外事件 。

挺多人都在討論關(guān)于危險品的問題 。

今天小編跟大家重溫一下【空運】危險品 。

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什么是【空運】危險品？ 。

【空運】危險品： 。

旨在航空運輸過程中,可能含有對健康、安全、財產(chǎn)或環(huán)境造成危害的貨品或物質(zhì)。

空運的常見危險品 。

常見違禁品明細(xì) 類別一：易燃 。

香煙、酒類、酒精（乙醇）、雞眼水、瓦斯、玻璃膠、膠水、紅磷、萘、賽璐珞、指甲油、乳膠漆、銹水、不間斷電源、易燃固體、化工原料、油墨、染料、天那水、油漆、涂料、嗜喱水、干電池、蓄電池、機(jī)油、摩絲、香水、噴油、噴雪、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、農(nóng)藥、充氣打火機(jī)、乒乓球、氧化濟(jì)等。

類別二：易爆 。

氣囊、氣壓泵、潛水泵、壓縮汽體、導(dǎo)火索、炸藥、煙花、鞭炮等。

類別三：限證運 。

錄音帶（無準(zhǔn)運證）、光盤（無準(zhǔn)運證）、藥品（無證）、疫苗（無證）等。

類別四：不明物品 。

不明液體（有刺激性氣味）、不明粉劑（白色粉末）等。

類別五：禁運類 。

蛇、榴蓮、黃色光碟、磚頭、鋼刀、干冰、賭具、現(xiàn)金（卡）、香精、音響（有磁性）、玩具（仿軍火類）、砒霜、水銀等。

類別六：雜類 。

磁性材料、具有麻醉、毒害等能造成飛行人員或駕駛?cè)藛T情緒煩燥或不適,影響飛行任務(wù)的正確執(zhí)行或影響駕駛?cè)藛T的物品。

禁空標(biāo)志 （危險品標(biāo)志） 。

注意：以上所有標(biāo)志,禁止空運！。

發(fā)運、收運、檢查包裝時,請注意！注意！再注意！。

危險品航空運輸?shù)闹饕h(huán)節(jié)及要求 危險品航空運輸是否規(guī)范,直接影響航空安全,下面就簡單的介紹一下危險品航空運輸?shù)囊蟆?/p>

收運工作： 。

首先,托運人要依據(jù)《危險品規(guī)則》的要求,對所交運的危險品進(jìn)行正確的識別、分類、包裝、加標(biāo)記、貼標(biāo)簽、準(zhǔn)備文件,這些工作不僅要符合承運航空公司的要求,同時還要遵守始發(fā)國、中轉(zhuǎn)和目的國家的規(guī)定。

其次,航空公司或地面服務(wù)代理機(jī)構(gòu)在收運危險品貨物時,要依據(jù)《收運檢查單》與該貨物包裝件、托運人提交文件逐條核對檢查,哪怕是一條不符合也要退回,托運人需將不合格項按照《危險品規(guī)則》要求重新修正、完善,直至完全符合。

存儲、裝載工作： 。

危險品收運入庫后,需放置于危險品倉庫。

不同的危險品在存儲時需依據(jù)《危險品規(guī)則》中“包裝件隔離表”要求分別存放于不同的倉庫。

貨物裝載時要考慮飛機(jī)駕駛艙和客機(jī)的裝載限制、不相容的危險品包裝件需要隔離、僅限貨機(jī)的危險品不得用客機(jī)裝運……。

檢查： 。

航空公司或地面服務(wù)代理機(jī)構(gòu)必須保證包裝件在裝上飛機(jī)或集裝器前已檢查并證實沒有可見的滲漏或損壞,否則不得裝運。

當(dāng)航空公司或地面服務(wù)代理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽丟失或無法識別時,必須按照“托運人危險品申報單”提供的信息更換標(biāo)簽。

貨物裝機(jī)前,監(jiān)裝人員再次根據(jù)“特種貨物機(jī)長通知單”核對、檢查,并在飛機(jī)起飛前將信息告知機(jī)長和負(fù)責(zé)航班運行控制的人員。

最后呼吁廣大貨主貨代,遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范,加強(qiáng)自律,杜絕危險品瞞報的再次發(fā)生,以共同確保人安、船安、貨安。

瞞報一旦被查獲,涉事企業(yè)不但面臨著罰款,更有可能擔(dān)負(fù)刑事責(zé)任,相關(guān)貨代企業(yè)一樣會受到牽連。

不要心存僥幸,為了眼前的些許利益帶來更大的損失。

近年來,全國各地危險品瞞報漏報進(jìn)出口的事例屢有發(fā)生。

危險品一旦瞞報成功,將會給各運輸、保管等環(huán)節(jié)的人身、財產(chǎn)安全造成重大威脅,如果發(fā)生事故,后果將是災(zāi)難性的。

近年來因瞞報、漏報等問題引起的危險品火災(zāi)和爆炸等事故,至少有數(shù)十艘大型集裝箱船及飛機(jī)遭受嚴(yán)重?fù)p失。

再次提醒廣大外貿(mào)企業(yè),瞞報一旦被查獲,涉事企業(yè)不但面臨著罰款,更有可能擔(dān)負(fù)刑事責(zé)任,相關(guān)貨代報關(guān)企業(yè)一樣可能會受到牽連。