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國(guó)際空運(yùn)中的“平貨、重貨、泡貨”

在國(guó)際空運(yùn)中,人們將貨物按照密度不同分為“重貨”“平貨”“泡貨”三種類(lèi)型。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)。

按照國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)慣例,1個(gè)立方米167kg的標(biāo)準(zhǔn)算是一個(gè)分界線,如果1個(gè)立方貨物的重量超過(guò)167kg就叫作“重貨”,小于167kg就叫作“泡貨”,(請(qǐng)注意,空運(yùn)一般稱(chēng)為泡貨,海運(yùn)一般稱(chēng)為輕貨,叫法有所不同。

)而符合標(biāo)準(zhǔn)的便叫作“平貨”。

為什么要有這樣的區(qū)分呢?實(shí)際上是和貨物的計(jì)費(fèi)重量掛鉤的,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子, 。

如果所有貨物都以實(shí)際重量計(jì)費(fèi)的話(huà),那如果一位客戶(hù)出口1個(gè)立方的泡沫,實(shí)際毛重可能只有幾公斤,但卻占用了機(jī)艙內(nèi)1個(gè)立方的空間,那么時(shí),運(yùn)價(jià)就要以1立方*167kg作為計(jì)費(fèi)重量。

在詢(xún)問(wèn)空運(yùn)價(jià)格時(shí)時(shí)常會(huì)聽(tīng)說(shuō)關(guān)于“密度”“比重”之類(lèi)的字眼,這些詞匯又是什么意思呢?如果說(shuō)有貨代給您報(bào)價(jià)時(shí)標(biāo)注了“1:300”或“1>300”等類(lèi)似的數(shù)字,那就說(shuō)明,這個(gè)價(jià)格是在您的貨物密度達(dá)到1:300以上時(shí)才可以使用的價(jià)格。

密度/比重,顧名思義,就是貨物的毛重/貨物體積得出的結(jié)果。

不同的包板代理對(duì)于不同的貨質(zhì)有不同的喜好。

比如,有些代理喜歡重貨,那么您貨物的比重越大,價(jià)格越便宜。

不過(guò)如果某個(gè)代理這一段時(shí)間接到了很多重貨的訂艙,板位能承受的重量已經(jīng)沒(méi)有多少了,但體積空間剩余的還很多,那么您的貨物比重越小,換言之,貨物越泡,價(jià)格越便宜。

總而言之,每一個(gè)包辦代理都希望將自己的那幾塊板位的價(jià)值能發(fā)揮到最大。

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評(píng)論列表
羊羊得意笑

以上內(nèi)容提到了國(guó)際空運(yùn)中貨物的密度和計(jì)費(fèi)重量,但未明確指出如何計(jì)算實(shí)際重量和體積重量,請(qǐng)問(wèn)在實(shí)際的國(guó)際空運(yùn)中,如何確定貨物的實(shí)際重量和體積重量?

2025-06-30 23:37:10回復(fù)

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