剛剛！船公司發(fā)布通知！缺箱、爆艙,短時(shí)間難以解決！
眾所周知,疫情擾亂了國際貿(mào)易及物流的常態(tài)發(fā)展。
我們正在經(jīng)歷著：集裝箱海運(yùn)缺箱、爆倉、甩柜、運(yùn)費(fèi)暴漲...面對(duì)海運(yùn)市場(chǎng)一團(tuán)麻的現(xiàn)象。
2020年11月17日,馬士基發(fā)布客戶通知。
算是對(duì)這輪爆倉,漲價(jià),缺柜的正面回復(fù)！我們需要注意的是目前的行情是前所未有的船東已經(jīng)在尋求解決方案。
目前入境的船只和集裝箱可能需要較長時(shí)間完成港口靠泊的檢疫檢驗(yàn)工作海外港口擁堵使各航線準(zhǔn)班率不穩(wěn)定。
市場(chǎng)面臨嚴(yán)重缺箱問題船東。
也在進(jìn)盡全力的去想辦法解決。
劃重點(diǎn)?。?！。
預(yù)計(jì)缺箱問題仍會(huì)持續(xù)！預(yù)計(jì)延誤、甩柜、將持續(xù)！。
通過船公司的公告,我們可以做出預(yù)判。
海運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀今年很難有較大的緩和。
缺箱大概率會(huì)持續(xù)...運(yùn)價(jià)上漲大概率會(huì)持續(xù)...。
爆倉大概率會(huì)持續(xù)...。
瘋狂程度難以想象！接受并面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧！外貿(mào)人加油！物流人加油！。
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