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國外貨代擅自將貨物提走該怎么辦?如何維護自己的利益?(連載2)

“無單放貨”的高危國家/地區(qū)。

有些中南美和非洲國家,對進口貨物實行的都是單方面放貨政策,都可以無單放貨。

該國海關(guān)決定是否放貨給收貨人,船公司在法律上無權(quán)控貨。

具體而言,目前巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪圖拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內(nèi)瑞拉等中南美國家,以及安哥拉、剛果等非洲國家,都可以無單放貨。

船公司達飛輪船曾發(fā)布緊急通知:委內(nèi)瑞拉(包括拉瓜伊拉、卡貝略等港口)貨物到港后,自卸貨港卸下之日起,承運人即對貨物失去控制權(quán),貨物將被強制交由當(dāng)?shù)睾jP(guān)或港務(wù)當(dāng)局放行給提單記載的收貨人,收貨人無需提供正本提單,就可以提貨。

我國商務(wù)部也曾緊急提醒關(guān)于安哥拉的無單放貨事宜。

另外,美國、加拿大、英國等國家,是允許憑記名提單副本提貨的。

通常情況是承運人(貨代或船公司)有理由交貨給托運人(出口商)在記名提單上所指定的收貨人(進口商),承運人交付貨物時不負有要求提貨人出示正本記名提單的義務(wù)。

也就是說“記名提單”(Straight?B/L)的收貨人可以不憑“正本提單”而僅憑“到貨通知”(Notice of arrival)上的背書和收貨人的身份證明即可提貨。

這就意味著:倘若出口商沒有及時收回貨款,即使手上握有正本提單也無濟于事。

出口到土耳其、印度和阿爾及利亞也要特別注意:貨物到港前,目的港進口商進行艙單申報后,貨權(quán)自動轉(zhuǎn)到收貨人手中,即出口商失去對貨物的控制。

以上這些國家容易發(fā)生無單放貨的情況,所以我們與以上國家的客戶合作時,必須發(fā)貨前收齊貨款。

早在2000年,外經(jīng)貿(mào)部發(fā)布的《關(guān)于規(guī)避無單放貨風(fēng)險的通知》就指出,據(jù)不少外貿(mào)企業(yè)反映,近年來在國際貿(mào)易中,進口商使用FOB條款并指定境外貨代安排運輸?shù)那闆r與日俱增。

有些指定貨代心存不善,與進口商串通一氣,搞無單放貨,使我國出口企業(yè)貨、款兩空。

也曾發(fā)現(xiàn)進口商特意設(shè)置貨代來國內(nèi)進行騙貨的案例。

標(biāo)簽國際物流

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