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國際海運(yùn)的截關(guān)、截港、截單是什么意思?有什么區(qū)別?

在發(fā)國際海運(yùn)時(shí),我們經(jīng)常會聽到截關(guān)、截港和截單這幾個(gè)名詞,那么,截關(guān)、截港、截單是什么意思呢?他們又有什么區(qū)別呢?接下來,金鑰匙跨境專業(yè)的國際物流顧問將為您詳細(xì)解答,希望對大家有參考價(jià)值。

截單:是指船公司截止提交或修改提單樣本的時(shí)間點(diǎn),還包括AMS,ENS,VGM之類的,超過這個(gè)時(shí)間有晚截單費(fèi)或改單費(fèi)。

每個(gè)船公司的每個(gè)航線都很有可能不一樣。

截港:是指碼頭截止收柜的時(shí)間,在這個(gè)時(shí)間之前,裝好貨的貨柜可以入碼頭或倉庫,過了這個(gè)時(shí)間就不可以再進(jìn)碼頭了。

有時(shí)候也稱截重柜,顯示為CY cutoff或CY closing。

截關(guān):是指截止報(bào)關(guān)放行的時(shí)間,貨物必須要在此時(shí)間之前做好報(bào)關(guān)放行的工作,遞交海關(guān)放行條給船公司。

在此時(shí)間之后再遞交海關(guān)放行條,船公司將視該貨物未能清關(guān)放行,不允許上船。

注意:每個(gè)船公司截關(guān)時(shí)間不同,有的船公司船靠前7小時(shí)截關(guān)有的是ETD前2天截關(guān)。

作為貨代很容易碰到超過截關(guān)時(shí)間才放行的情況,所以一般在做箱前,詢問船公司銷售什么時(shí)候截關(guān)。

一般電話打過去,船公司都會直接告訴你。

千萬不要僅僅去看港區(qū)截港時(shí)間,按照那個(gè)來做箱的話,六成會落箱。

關(guān)于截關(guān)、截單、截港的時(shí)間。

截關(guān)和截港:一般是在船開日前1-2天。

如果是散貨的話,一般是提前5-7天。

截單:這個(gè)時(shí)間并沒有標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)船公司都不一樣,有的在開船日,有的則是在開船一周之內(nèi)。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的有關(guān)國際海運(yùn)截關(guān)、截單、截港的全部內(nèi)容,若您還有任何疑問或是國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢國際物流平臺金鑰匙跨境的專業(yè)客服。

標(biāo)簽國際物流

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月光下的影子

截關(guān)、截港、截單的時(shí)間是如何確定的?是否有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?

2025-05-09 22:49:00回復(fù)

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