港口是水陸交通的集結(jié)點和樞紐處,也是外貿(mào)進出口國際物流運輸物資的集散地。

今天,金鑰匙跨境將為大家著重講講我國的十大主要港口。

1.上海港。

上海港控江襟海,地處長三角水網(wǎng)地帶,水路交通十分發(fā)達。

目前,上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個泊位,最大靠泊能力為2000噸級。

黨的十一屆三中全會以后,上海港的發(fā)展步入了快車道。

上個世紀90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區(qū)。

港口經(jīng)營業(yè)務主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯(lián)運、中轉(zhuǎn)服務以及水路客運服務等。

2.寧波港。

寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成,是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。

現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位191座,其中萬噸級以上深水泊位39座。

最大的有25萬噸級原油碼頭,20萬噸級(可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭,第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位；已與世界上100多個國家和地區(qū)的600多個港口通航。

寧波港主要經(jīng)營進口鐵礦砂、內(nèi)外貿(mào)集裝箱、原油成品油、液體化工產(chǎn)品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)業(yè)務。

3.天津港。

天津港地處渤海灣西端,是我國華北西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐。

擁有各類泊位140余個,其中公共泊位76個,岸線總長14.5公里,萬噸級以上泊位55個。

2003年,天津港貨物吞吐量完成1.62億噸,實現(xiàn)一年凈增3000萬噸的歷史性突破,吞吐量在中國北方居第一位。

天津港是中國大陸最早開展國際集裝箱運輸業(yè)務的港口。

1973年9月,天津港成功開辟了我國第一條國際集裝箱航線。

1980年,天津港建成中國第一個集裝箱碼頭。

4.廣州港。

廣州港地處我國外向型經(jīng)濟最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心。

港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。

廣州港國際海運通達80多個國家和地區(qū)的300多個港口,并與國內(nèi)100多個港口通航,是中國華南地區(qū)最大的對外貿(mào)易口岸,主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過駁)和倉儲、貨物保稅業(yè)務以及國內(nèi)外貨物代理和船舶代理；代辦中轉(zhuǎn)、代理客運；國內(nèi)外船舶進出港引航、水路貨物和旅客運輸、物流服務等。

5.青島港。

青島港是國家特大型港口,由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。

港口擁有碼頭15座,泊位73個,主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內(nèi)客運服務,與世界上130多個國家和地區(qū)的450多個港口有貿(mào)易往來,是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運輸樞紐。

6.秦皇島港。

位于渤海岸的秦皇島港,是我國北方的一座天然良港。

主要貨種有煤炭、石油、糧食、化肥、礦石等。

秦皇島港以能源輸出聞名于世,主要將來自祖國內(nèi)陸山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、河北等地的煤炭輸往華東、華南等地及美洲、歐洲、亞洲等國家和地區(qū),年輸出煤炭占全國煤炭輸出總量的50%以上,是我國北煤南運的主要通道。

全港目前擁有全國最大的自動化煤炭裝卸碼頭和設(shè)備較為先進的原油、雜貨與集裝箱碼頭,共有泊位58個,其中生產(chǎn)性泊位37個。

秦皇島油港現(xiàn)有一、二期兩個碼頭,2.5萬噸級泊位兩個,5萬噸級泊位一個,3千噸級成品油泊位一個,年通過能力1650萬噸。

7.大連港。

大連港位居西北太平洋的中樞,是轉(zhuǎn)運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。

港口自由水域346平方公里,陸地面積10余平方公里,擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產(chǎn)品、客貨滾裝等80來個現(xiàn)代化專業(yè)泊位,其中萬噸級以上泊位40多個。

海上運輸已開辟到香港、日本、東南亞、歐洲等國際集裝箱航線8條。

8.深圳港。

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部,珠江入海口伶仃洋東岸,毗鄰香港,是華南地區(qū)優(yōu)良的天然港灣。

深圳港口的直接腹地為深圳市、惠陽市、東莞市和珠江三角洲的部分地區(qū)。

貨物以集裝箱為主,兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。

9.舟山港。

舟山港位于浙江省舟山群島舟山市,背靠經(jīng)濟發(fā)達的長江三角洲,是江浙和長江流域諸省的海上門戶。

港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件,可建碼頭岸線有1538公里?,其中水深大于10米的深水岸線183.2公里；水深大于20米以上的深水岸線為82.8公里。

全港有定海、沈家門、老塘山、高亭、衢山、泗礁、綠華山、洋山8個港區(qū),共有生產(chǎn)性泊位352個,其中,萬噸級以上11個。

10.營口港。

營口港由營口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)共同組成。

營口港歷史悠久,對外開埠距今已有整整140多年的歷史,曾是我國東北地區(qū)惟一通商口岸,以“東方之貿(mào)易良港”聞名中外。

1936年港口吞吐量曾達246萬噸。

進入21世紀后,營口港已向深水化、專業(yè)化、多功能化的現(xiàn)代港口邁進。