美國(guó)東海岸國(guó)際海運(yùn)港口的貨運(yùn)量創(chuàng)下新紀(jì)錄。

美國(guó)東海岸港口的貨運(yùn)量已從2019冠狀病毒病大流行和2021年上半年擁堵情況的記錄中恢復(fù)。

科珀斯克里斯蒂港在 2021 年 6 月結(jié)束時(shí)創(chuàng)造了新的季度記錄和創(chuàng)紀(jì)錄的上半年,今年前六個(gè)月運(yùn)送了近 8050 萬(wàn)噸貨物。

港口 2021 年上半年總噸位比 2020 年同期增長(zhǎng) 4.7%,主要是由于液化天然氣出口同比增長(zhǎng) 72%,農(nóng)產(chǎn)品同比增長(zhǎng) 42%,以及原油出口增長(zhǎng)3.6%。

2021 年上半年的原油出口平均為 158 萬(wàn)桶/日,略高于 2020 年全年的運(yùn)行速度。

科珀斯克里斯蒂港首席執(zhí)行官肖恩·斯特勞布里奇 (Sean Strawbridge) 表示：“隨著全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)從 Covid-19 大流行中復(fù)蘇,我們看到對(duì)源自德克薩斯州的能源相關(guān)產(chǎn)品的需求強(qiáng)勁。

”。

弗吉尼亞港也在截至 6 月 30 日的財(cái)政年度創(chuàng)造了新的年度貨運(yùn)記錄,在今年 6 月移動(dòng)了 320 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和創(chuàng)紀(jì)錄的 280,000 標(biāo)準(zhǔn)箱。

港口連續(xù) 10 個(gè)月錄得創(chuàng)紀(jì)錄的貨運(yùn)量,將本財(cái)年的 teu 總量推至新紀(jì)錄,比 2020 年增長(zhǎng) 17%,比上一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的 2019 財(cái)年增長(zhǎng)近 10%。

該港口接收了 16,000 teu 的 CMA CGM Marco Polo - 停靠美國(guó)東海岸的最大船只。

“在本財(cái)年的大部分時(shí)間里,我們?cè)?COVID 限制條件下處理了創(chuàng)紀(jì)錄的交易量,我們這樣做是安全、快速和可持續(xù)的。

我們始終以行業(yè)領(lǐng)先的績(jī)效水平處理創(chuàng)紀(jì)錄的交易量,”斯蒂芬 A. 愛(ài)德華茲說(shuō), 弗吉尼亞港首席執(zhí)行官。

與美國(guó)其他地區(qū)一樣,進(jìn)口量和空箱出口量是增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

“隨著我們進(jìn)入夏季和旺季的開(kāi)始,我們預(yù)計(jì)會(huì)看到強(qiáng)勁的銷(xiāo)量,”愛(ài)德華茲說(shuō)。

“我們將繼續(xù)執(zhí)行我們?cè)黾淤Y產(chǎn)的計(jì)劃,并在必要時(shí)增加運(yùn)營(yíng)時(shí)間,以確保貨物流動(dòng)并容納貨主。

”。