全球技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)際貨運(yùn)集裝箱碼頭竣工了！長(zhǎng)灘港宣布,它已經(jīng)完成了一個(gè)新的集裝箱碼頭,它是世界上技術(shù)最先進(jìn)的貨運(yùn)設(shè)施之一。

位于中港的長(zhǎng)灘集裝箱碼頭配備了幾乎所有的電力和零排放設(shè)備,旨在改善貨流,并在這個(gè)美國(guó)第二大繁忙海港迅猛發(fā)展的時(shí)代大幅提高空氣質(zhì)量。

長(zhǎng)灘港執(zhí)行董事Mario Cordero表示:“作為世界上第一個(gè)全電動(dòng)、零排放的巨型碼頭,LBCT為可持續(xù)運(yùn)輸貨物制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)保持港口的競(jìng)爭(zhēng)力,并支持重要的就業(yè)崗位。

”“這確實(shí)是一個(gè)技術(shù)奇跡,它將使我們能夠提高吞吐量,改善空氣質(zhì)量,并保持我們作為跨太平洋貿(mào)易主要門戶的地位。

”。

這個(gè)耗資14.93億美元的項(xiàng)目于2011年5月開工建設(shè)。

該終端的第一部分在5年后開放,第一階段完成,允許終端在最初的151英畝內(nèi)開始運(yùn)營(yíng)。

第二階段于2017年10月結(jié)束,將設(shè)施擴(kuò)大到191英畝。

第三階段和最后階段已于7月結(jié)束,將碼頭面積擴(kuò)大到300英畝,并建成了一個(gè)集裝箱堆場(chǎng)、一座行政大樓和一個(gè)碼頭鐵路堆場(chǎng),旨在每年處理110萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,以最大限度地減少當(dāng)?shù)氐缆泛透咚俟飞系目ㄜ嚵髁俊?/p>

此外,14臺(tái)最現(xiàn)代化的船-岸龍門起重機(jī)排列在一個(gè)新的4200英尺長(zhǎng)的混凝土碼頭上,可以同時(shí)容納3艘大型船舶,使長(zhǎng)灘港為未來(lái)做好了“大船”的準(zhǔn)備。

2025年,隨著北門擴(kuò)建項(xiàng)目的啟動(dòng),將再增加3英畝,完成占地303英畝的航站樓。

所有?？吭诖a頭的船只在靠泊時(shí)都要連接到岸上的電源,這樣它們就可以關(guān)閉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并連接到岸上的電網(wǎng)。

所有主要建筑都具有節(jié)能節(jié)水的特點(diǎn),符合能源與環(huán)境設(shè)計(jì)(LEED)的嚴(yán)格金級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

LBCT的年運(yùn)力為330萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,單是它自己就可以成為美國(guó)第六大繁忙的海港,能夠運(yùn)送兩倍于它所取代的兩個(gè)碼頭的貨物,但空氣污染卻不到一半。

通過(guò)該航站樓的貿(mào)易增長(zhǎng)為南加州創(chuàng)造了14000個(gè)永久性的新工作崗位。

此外,LBCT的工會(huì)工人操作全電動(dòng)船岸起重機(jī),為控制中心提供操作和技術(shù)維護(hù)人員。

長(zhǎng)灘市長(zhǎng)羅伯特·加西亞說(shuō):“長(zhǎng)灘港是美國(guó)最環(huán)保的港口之一,我們?yōu)榇烁械阶院馈?/p>

”“新航站樓的建成證明了我們城市對(duì)可持續(xù)發(fā)展和綠色技術(shù)的持續(xù)承諾。

”。

長(zhǎng)灘港委員會(huì)主席史蒂文·尼爾表示:“這個(gè)新碼頭為更環(huán)保的貨運(yùn)業(yè)務(wù)開辟了新道路,并加強(qiáng)了我們對(duì)大約15年前制定的綠色港口政策和圣佩德羅灣港口清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃的持續(xù)承諾。

”“我們感謝長(zhǎng)灘貨柜碼頭的合作伙伴在過(guò)去十年中與我們合作,共同開發(fā)世界上最先進(jìn)、最環(huán)保的貨柜碼頭。

”。

長(zhǎng)灘集裝箱碼頭首席執(zhí)行官Anthony Otto表示:“中港LBCT的最后階段增加了長(zhǎng)灘港的集裝箱吞吐量,并確保在未來(lái)幾十年里快速、安全和可持續(xù)地交付數(shù)百萬(wàn)個(gè)集裝箱。

”“我們要感謝ILWU和長(zhǎng)灘港的合作伙伴,是他們讓這個(gè)項(xiàng)目成為現(xiàn)實(shí)。

”。