智利的主要基本港口都在這里!走海運的看過來!
智利的主要基本港口都在這里!走海運的看過來!智利港口-瓦爾帕萊索(valparaiso)港口介紹:。
瓦爾帕萊索南美西海智利商港。
位于該國海岸中腰瓦爾帕萊索灣南岸,港市之北。
海路北至巴爾博亞港2616海里,至卡亞俄港1306海里,至安托法加斯塔港576海里,南至麥哲倫海峽彭塔阿雷納斯港1432海里。
港口在向西北敞開的小灣內(nèi),5688cn西北有一條防波堤從陸岸伸向東南,東南有一個小突堤向北伸展,上面有3個深水泊位,突堤與防波堤之間5個深水順岸泊位港口,之東還有煤炭突堤2個泊位。
全港總計有10個深水泊位,水深都在9-10.5米之間,其中有4個泊位用于集裝箱裝卸。
智利外貿(mào)進(jìn)口物資半數(shù)以上經(jīng)此。
智利港口-圣安東尼奧(san antonio)港口介紹:。
圣安東尼奧(san antonio)智利港口。
時區(qū)采用西4.5區(qū)區(qū)時。
最大吃水深9.75米。
大潮潮差1.22米。
盛行西南風(fēng)。
船舶只能白晝進(jìn)港,離港不受限制。
遇惡劣氣候或強(qiáng)風(fēng),領(lǐng)航員無法到達(dá)港口,長度100米以上的船舶,可走內(nèi)航道取領(lǐng)航。
較大船舶應(yīng)駛離港口,直到氣候恢復(fù)正常。
港池較小,船長超過130米時,無回轉(zhuǎn)余地。
外航道很深,不宜錨泊,因此須白天進(jìn)港,晚上離開,5688cn清晨強(qiáng)南風(fēng)起風(fēng)前是最佳的進(jìn)港時間,東北沿岸流速1.0-1.5米每秒。
港區(qū)有:修船、燃料供應(yīng)、備有汽艇、拖輪、以及醫(yī)療和遣返服務(wù)、食品補(bǔ)給。
智利港口-伊基克(iquique)港口介紹:。
圣安東尼奧(san antonio)智利港口。
時區(qū)采用西4.5區(qū)區(qū)時。
最大吃水深9.75米。
大潮潮差1.22米。
盛行西南風(fēng)。
船舶只能白晝進(jìn)港,離港不受限制。
遇惡劣氣候或強(qiáng)風(fēng),領(lǐng)航員無法到達(dá)港口,長度100米以上的船舶,可走內(nèi)航道取領(lǐng)航。
5688cn較大船舶應(yīng)駛離港口,直到氣候恢復(fù)正常。
港池較小,船長超過130米時,無回轉(zhuǎn)余地。
外航道很深,不宜錨泊,因此須白天進(jìn)港,晚上離開,清晨強(qiáng)南風(fēng)起風(fēng)前是最佳的進(jìn)港時間,東北沿岸流速1.0-1.5米每秒。
智利港口-阿里卡(arica)港口介紹:。
ARICA 阿里卡是智利最北端與秘魯交界處太平洋沿岸港口。
采用西4區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(10月的第二個星期日至翌年3月的第二個星期日采用西3區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時)。
最大吃水:干貨船10.4米,油輪10.7米。
水的載重密度1025。
潮差0.9米。
盛行西南風(fēng)。
強(qiáng)制引航。
5688cn用無線電甚高頻與引航站聯(lián)系,引航員在阿拉克蘭燈塔351度方位1600米處上船,此處是一個好的錨地。
通訊聯(lián)系:8:00-18:00,通過海岸無線電臺,用8360千赫收聽,用8478千赫播發(fā)。
船舶預(yù)計到達(dá)時間提前24小時發(fā)出。
工作時間8:00-18:00,可以加班。
港口服務(wù)設(shè)施:修船、加燃料、小艇、醫(yī)療、牽引、淡水供應(yīng)、給養(yǎng)、遣返,無干船塢和排污設(shè)施。
港市有鐵路。
最近的機(jī)場在相距17.6公里的CHACALLUTA。
入港航道寬7.2公里,水深18米。
港口有6個老的雜貨散貨泊位,岸線總長885米,水深3.7米到10.4米。
新突堤碼頭長435米,寬50米,2個泊位,水深分別為10.1米和12.2米。
ARICA 阿里卡是中轉(zhuǎn)到玻利維亞的主要港口。
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