國際海運(yùn)中的電子提單該如何使用？電子提單的流轉(zhuǎn)是通過EDI系統(tǒng),將有關(guān)各方的計算機(jī)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)的。

如今,電子提單在國際物流運(yùn)輸中還是比較常見的,接下來,金鑰匙跨境將為大家詳細(xì)解答國際海運(yùn)中的電子提單該如何使用？希望對大家有參考價值。

假設(shè)賣方與買方簽訂了一個ＣＩＦ買賣合同,買方通過開證行開給賣方一信用證,買方根據(jù)銀行通知按合同規(guī)定付款,在目的港,買方向承運(yùn)人請求交貨,承運(yùn)人履行交貨義務(wù)。

根據(jù)ＥＤＩ系統(tǒng),上述合同的履行過程為：。

１．賣方向承運(yùn)人訂艙,承運(yùn)人確認(rèn)。

確認(rèn)時應(yīng)包括雙方都同意的條款。

２．賣方提供貨物的詳細(xì)說明,承運(yùn)人確認(rèn)是否承運(yùn)該批貨物。

賣方同時向承運(yùn)人指明銀行。

從這兩步看,ＥＤＩ系統(tǒng)將訂艙的確認(rèn)與承運(yùn)貨物的確認(rèn)分別對待,這有別于傳統(tǒng)書面提單一次進(jìn)行的做法。

因為ＥＤＩ系統(tǒng)是″電來電去″地洽商,而簽發(fā)書面提單的過程是通過面對面地交涉完成的。

乍一看,程序復(fù)雜了,其實(shí)不然。

電子提單畢竟要快捷一些。

此外,賣方同時向承運(yùn)人指明的銀行包括議付行、通知行、開證行,這樣,承運(yùn)人對貨物支配權(quán)的正常轉(zhuǎn)移在以后就能做到心中有數(shù)（為敘述簡便,我們假設(shè)只有一個銀行）。

３．賣方將貨物交給承運(yùn)人,承運(yùn)人向賣方發(fā)送一個收到該批貨物,但同時可做某些保留的電訊。

此時,在法律上仍由賣方控制著這批貨物。

在電訊上,承運(yùn)人給賣方一個密碼,賣方在此后與承運(yùn)人的電訊往來中可用此密碼,以保證電訊的鑒定和完整。

這里所指的“保留”,諸如“貨物的品質(zhì)、數(shù)量是由賣方提供的,承運(yùn)人對具體情況不明”之類的保留。

如實(shí)際品質(zhì)、數(shù)量與所提供的不符,應(yīng)由賣方承擔(dān)后果。

另外,“密碼”（Ｐｒｉｖａｔｅ Ｃｏｄｅ）可以是一組數(shù)碼,也可以是一組字母。

４．承運(yùn)人將貨物裝船后通知賣方,同時通知銀行。

５．賣方憑信用證即可取款,貨物支配權(quán)由賣方轉(zhuǎn)移到銀行。

賣方通知承運(yùn)人貨物權(quán)利的轉(zhuǎn)移,承運(yùn)人即消毀與賣方之間通訊的密碼,并向銀行確認(rèn)。

銀行則從承運(yùn)人那里得到一個新的密碼。

此時,賣方的責(zé)任在法律上并未終止,因為他提供的有關(guān)貨物數(shù)據(jù)的正確性在整個運(yùn)輸過程中對所有有關(guān)方都必須負(fù)責(zé)。

６．賣方告訴銀行,誰是買主。

７．買方支付貨款并獲得貨物支配權(quán)后,銀行則通知承運(yùn)人貨物權(quán)利的轉(zhuǎn)移。

承運(yùn)人即銷毀與銀行之間的密碼,向買方確認(rèn)其控制著貨物,并給買方一個新的密碼。

一般情況下,誰持有密碼,誰就具有貨物的支配權(quán)。

但密碼與支配權(quán)是完全不同的概念,貨物的支配權(quán)不是根據(jù)密碼的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移的,密碼不能轉(zhuǎn)移,它具有獨(dú)立、專有和不可轉(zhuǎn)移三個特點(diǎn)。

獨(dú)立是指它應(yīng)與眾不同,專有即應(yīng)視之為專利,而不可轉(zhuǎn)移意指其保密性。

貨物支配權(quán)的轉(zhuǎn)移是以密碼鑒定的通知來實(shí)施的。

８．船舶抵目的港后,承運(yùn)人通知買方。

買方有義務(wù)指定一個收貨人,否則在法律上買方即被視為收貨人（“在法律上”是指根據(jù)ＥＤＩ系統(tǒng)實(shí)踐中總結(jié)出的一般慣例或章程,或按《電子提單規(guī)則》辦事）。

９．收貨人實(shí)際接收貨物后通知承運(yùn)人,買方對貨物的支配權(quán)終止（買方有時自己就是收貨人）。

此時,承運(yùn)人銷毀與買方之間的密碼。

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