注意船期延誤：又有兩艘國際海運(yùn)船相撞！
注意船期延誤：又有兩艘國際海運(yùn)船相撞！據(jù)金鑰匙跨境了解,近日,萬海航空公司的一艘全新集裝箱船“萬海288號”在香港海域與另一艘散貨船“AMC導(dǎo)航儀”相撞。
據(jù)報(bào)道,船頭嚴(yán)重受損,船期可能面臨嚴(yán)重延誤。
據(jù)了解,十一月二十日晚,"萬海288"號在南丫島附近處于不明狀態(tài),附近有兩艘拖船。
可能被送到臺灣造船廠修理。
這艘散貨船也受到嚴(yán)重?fù)p壞。
該船是萬海在黃埔文沖船廠訂購的12艘2038teu系列集裝箱船中的第五艘。
它的中文名字叫“元春船”。
它于今年交付Wanhai,并于8月4日在香港首航。
目前,它正在懸掛新加坡國旗。
機(jī)長175m,寬度29m,吃水10.4m,運(yùn)輸能力2038teu。
服務(wù)于萬海KSS航線,11月13日從新加坡飛往香港。
該船也于10月28日停靠蛇口港。
11月21日12時(shí),“Wan Hai 288”在香港碼頭卸貨,目的地仍是香港。
預(yù)計(jì)該船卸貨后將被送往造船廠進(jìn)行維修。
截至22日,該船仍被標(biāo)記為“失控”,后續(xù)的船期將嚴(yán)重延誤。
此前,萬海航空表示,近期美國西部港口擁堵嚴(yán)重影響了通航計(jì)劃,年底是亞洲國內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)耐尽?/p>
通過將運(yùn)輸能力從美國西海岸轉(zhuǎn)移到亞洲的內(nèi)部航線,可以實(shí)現(xiàn)利潤最大化。
金鑰匙跨境溫馨提醒,近期有貨主和貨運(yùn)代理在“萬海288”船上裝貨,及時(shí)關(guān)注船舶動態(tài),與船務(wù)公司保持溝通,了解貨物情況及后續(xù)船期延誤！。
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