注意貨延：國際海運(yùn)地中海航運(yùn)公司又有集裝箱船撞碼頭了！據(jù)金鑰匙跨境了解,11月29日,MSc旗下一艘容量為5550 TEU、名為“MSc Alicante”的集裝箱船遭遇強(qiáng)風(fēng)和惡劣天氣,離開系泊設(shè)施漂流,船尾撞上伊斯坦布爾安巴利港碼頭。

MSc Alicante集裝箱船（IMO:9480174）是2011年建造的第一艘集裝箱船。

該船長270.33米,寬40.05米,懸掛利比里亞國旗。

在正常情況下,該船的下一站是土耳其的杰姆利克港。

截至30日,該船仍滯留在碼頭。

沒有關(guān)于船只損壞的信息。

該船為歐洲地中海地區(qū)的支線船提供服務(wù)。

金鑰匙跨境提醒如果有貨運(yùn)代理承運(yùn)集裝箱船,及時(shí)關(guān)注船舶動(dòng)態(tài),與船公司保持溝通,了解最新趨勢(shì)、船期延誤等！。

貨柜船資料：。

MSC ALICANTE（海事組織：9480174）是一艘在利比里亞旗下注冊(cè)和航行的集裝箱船。

其總噸位為61870噸,載重量為74477噸。

MSC阿利坎特于2011年建成。

MSC阿利坎特總長度（LOA）為270.33 m,橫梁為40.05 m。

她的集裝箱容量是5550標(biāo)準(zhǔn)箱。

這艘船由克勞斯·彼得·奧芬·里德雷駕駛。

在日本港口,一艘9576噸的貨船“著陸”。

11月28日協(xié)調(diào)世界時(shí)15時(shí)左右,冷藏集裝箱船“迷迭香夫人”號(hào)在離開日本海九州西北部的博多前往神戶時(shí)撞上了博多港的防波堤。

日本電視臺(tái)29日?qǐng)?bào)道,28日晚,日本福岡博多港西防波堤大壩的北燈塔附近發(fā)生事故。

一艘9576噸的巴拿馬籍貨船撞上了防波堤大壩,導(dǎo)致船頭沖向大壩,無法移動(dòng)。

據(jù)報(bào)道,該船的船頭因事故受損,少量石油泄漏入海中。

盡管有關(guān)部門已采取措施設(shè)置石油圍欄,但仍有部分燃料流入公海。

福岡海事安全部門正在派遣直升機(jī)調(diào)查空中漏油的范圍。

據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)稱,22名機(jī)組人員（20名菲律賓人和2名日本人）在事故中沒有受傷。

報(bào)告還說,事故發(fā)生時(shí)海面平靜,視野良好。

海事安全部門認(rèn)為,貨船相關(guān)人員涉嫌玩忽職守,危及交通安全,將對(duì)事故情況和原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。

截至30日凌晨,它仍處于同一位置,附近有拖船。

最后,金鑰匙跨境再次提醒本船貨主和貨代及時(shí)與客戶溝通,避免不必要的麻煩和損失！。