武漢首開至塔什干中亞班列 再建一條國際物流大通道助力湖北中部崛起、助力武漢經(jīng)濟(jì)重振,中亞班列在漢又有大動(dòng)作。

7月29日,在武漢海關(guān)、中國鐵路武漢局集團(tuán)以及中鐵集裝箱公司的支持下,由中國鐵路物資集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國鐵物）發(fā)運(yùn)的中亞班列,從中鐵聯(lián)集吳家山集裝箱中心站出發(fā),開往烏茲別克斯坦首都塔什干。

這是繼5月20日在漢首發(fā)至哈薩克斯坦首都阿拉木圖的中亞班列后,中國鐵物打造的又一條國際物流大通道。

該趟班列共承運(yùn)50個(gè)40尺集裝箱,滿載840噸紡織品、家用電器等貨物,價(jià)值約200萬美元,主要由湖北省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)。

漢口海關(guān)為貨物便利化通關(guān)提供支持。

班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境,預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)塔什干。

中亞五國是上海合作組織的主要成員國家。

6月3日,上海合作組織在武漢舉辦了首屆上海合作組織民間友好論壇,該趟班列的開通是武漢與上合組織國家深化合作的又一成果。

王渭介紹,武漢至中亞班列的運(yùn)營還處在探索階段,未來還將在線路安排、貨源組織等方面進(jìn)一步優(yōu)化,讓更多武漢、湖北商品走出去,把更多中亞地區(qū)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引進(jìn)來。

另據(jù)了解,當(dāng)前中國鐵物正在國務(wù)院國資委的領(lǐng)導(dǎo)下籌建央企物流平臺(tái),致力為構(gòu)建新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。