繼發(fā)放高達40倍月薪的年終獎后,國際海運船公司長榮又要發(fā)錢了！據(jù)金鑰匙跨境了解,繼長榮給員工發(fā)放高達40多倍月薪的年終獎金后,最樂的還在后頭,長榮董事長日前表示：2022年7月股東會后員工還會有一筆獎金紅利入袋。

長榮堪稱臺股“最幸福企業(yè)”。

12月30日,長榮剛向員工發(fā)放了高達40倍月薪的年終獎。

以底薪6萬新臺幣來計,一口氣就進帳超過200萬新臺幣（約合46.3萬人民幣）。

30日一早便在是全臺勞工的議論焦點,長榮員工一早就像中樂透般的心情領(lǐng)到高額獎金,每位員工都笑得合不攏嘴。

也讓長榮員工驚呼“從來沒看到這么多錢”！。

“長榮40個月年終獎金”這詞在全臺炸開,但長榮低調(diào)表示,要顧及同行企業(yè)的員工心情,希望低調(diào),并強調(diào)公司有獲利回饋給員工是應(yīng)該,也感謝員工一路支持公司,因不久之前2019年長榮營運低迷時,員工的年終獎金為“0”。

長榮今年前三季已大賺1,582.79億元新臺幣,整年賺超過2,300億新臺幣不成問題,由于長榮手握龐大現(xiàn)金已相當(dāng)苦惱,除了陸續(xù)償還銀行貸款降低利息支出外,公司早在12月內(nèi)部研議發(fā)放年終獎金時也抱著著大方回饋員工的態(tài)度,最終由高層拍板,大撒夢幻年終獎金,最高領(lǐng)40個月年終獎金,平均數(shù)字不到40個月。

至于網(wǎng)傳長榮高階主管領(lǐng)到83個月年終獎金,長榮回應(yīng)沒有這回事。

有中國大陸船公司高管稱,長榮海運之所以能在2021年傲視群雄,是因為其定位精準(zhǔn),看準(zhǔn)中國大陸是疫情后唯一生產(chǎn)最充足、出口不斷穩(wěn)定增長的市場,集中船隊將中國大陸至北美、歐洲的航線作為主線,這是成功的一半。

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