海運(yùn)推、拖、駁船知識(shí)什么是推、拖、駁船？。
拖船。
用于拖帶其他船只或浮動(dòng)建筑物的船舶。
其船身較小,而功率較大,自身并不載運(yùn)貨物或旅客。
拖曳設(shè)施包括拖鉤、拖柱、系纜絞車等。
拖船有海洋拖船、內(nèi)河（長(zhǎng)江）拖船和港作拖船之分。
海洋拖船又可分為遠(yuǎn)洋拖船和沿海拖船,可在相應(yīng)的航區(qū)進(jìn)行拖曳運(yùn)輸作業(yè),并可執(zhí)行救援任務(wù)。
內(nèi)河拖船主要在內(nèi)河進(jìn)行拖曳作業(yè)。
港作拖船主要在港內(nèi)作業(yè),如協(xié)助大型船舶靠離碼頭、出入船塢等。
頂推船。
專門(mén)用于頂推非自航貨船的船舶。
與拖船相比,頂推運(yùn)輸時(shí)駁船在前,推船在后,整個(gè)船隊(duì)有較好的機(jī)動(dòng)性,阻力減小,航速提高,不再需要駁船上的舵設(shè)備和操舵人員,從而降低了運(yùn)輸成本。
駁船。
本身無(wú)自航能力,需拖船或頂推船拖帶的貨船。
其特點(diǎn)為設(shè)備簡(jiǎn)單、吃水淺、載貨量大。
駁船一般為非機(jī)動(dòng)船,與拖船或頂推船組成駁船船隊(duì),可航行于狹窄水道和淺水航道,并可根據(jù)貨物運(yùn)輸要求而隨時(shí)編組,適合內(nèi)河各 港口 之間的貨物運(yùn)輸。
少數(shù)增設(shè)了推進(jìn)裝置的駁船稱為機(jī)動(dòng)駁船。
機(jī)動(dòng)駁船具有一定的自航能力。
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拖船用于拖帶其他船只或浮動(dòng)建筑物，具有較大的功率和較小的船身，內(nèi)河拖船主要在內(nèi)河進(jìn)行作業(yè)，而海洋拖船則可在相應(yīng)的航區(qū)執(zhí)行運(yùn)輸和救援任務(wù)，駁船本身無(wú)自航能力，需拖船或頂推船拖帶，特點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單、吃水淺、載貨量大。
拖船、頂推船和駁船是用于不同類型貨物運(yùn)輸?shù)拇?，包括海洋、?nèi)河及港內(nèi)作業(yè)。
