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上海到意大利海運(yùn)費(fèi)用多少?

珠寶跨境問答2022-03-2320911

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始 發(fā) 地:上海目 的 地:意大利快遞公司:國際快遞運(yùn)輸方式:海運(yùn)運(yùn)輸物品:普貨貨運(yùn)時(shí)間:24-28天路線優(yōu)勢(shì):時(shí)效高,價(jià)格實(shí)惠 。

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意大利的主要海港(港口城市)有:熱那亞、那波利、威尼斯、的里雅斯特、塔蘭托、里窩那等。

意大利港口:??宋鞲?。

福克西港是意大利撒丁島南岸港口。

最大吃水17.37米。

潮差可忽略不計(jì),盛行西風(fēng)。

出入港口強(qiáng)制引航,船還能在防波堤前1.6公里外拋錨。

通訊聯(lián)系用無線電甚高頻12和16頻道。

工作時(shí)間:每天持續(xù)24小時(shí)。

港口服務(wù)設(shè)施有:修船、加燃料、小艇、醫(yī)療、排污、淡水、給養(yǎng)和遣返,沒有干船塢。

最近鐵路車站和機(jī)場(chǎng)都在距港口43.45公里處的卡利阿里(CAGLIARI)。

港內(nèi)碼頭由一條1600米的指狀防波堤組成,朝東東北向向海突出,終端向東南延伸250米,向西北延伸300米。

該東南和西北臂狀堤有2處系泊點(diǎn),分別命名為1號(hào)、2號(hào)和3號(hào)、4號(hào)泊位。

在防波堤全長三分之二處另有2條橫向臂狀堤、東南向的那條全長260米,西北向的那條長約220米。

西北臂狀堤上設(shè)有5號(hào)和6號(hào)泊位,東南臂堤上為7號(hào)泊位。

在防波堤的中間朝東南延伸180米,為9號(hào)和19號(hào)泊位。

防波堤前端朝東1200米處,有一鋼架平臺(tái),設(shè)2個(gè)泊位,稱石油島1號(hào)和石油島2號(hào)。

通過海底油管與防波堤上的油管相連接,用于油船的卸油。

意大利港口:波佐利。

波佐利是意大利第勒尼安海東北岸港口。

冬季采用東1區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí);夏季采用東2區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。

最大吃水為5.49米。

水的載重密度為1025。

潮差約0.61米。

盛行西北風(fēng)。

可獲得引航。

通訊聯(lián)系用無線電甚高頻16頻道。

工作時(shí)間08:00-17:00,周一至周五。

港口南面受防波堤保護(hù)。

該防波堤上架起一條小橋,與小鎮(zhèn)相連。

港池為不規(guī)則四邊形,能接納數(shù)量眾多的小船。

港口服務(wù)設(shè)施有:修船、加燃料、小汽艇、醫(yī)療、淡水、給養(yǎng)和遣返,沒有干船塢、牽引、排污。

防波堤上的北泊位,長204米,吃水5.18米。

南泊位長90米,吃水為5.49米。

油船以船尾泊位,油港直通岸上的貯油罐,油罐貯藏量為12000噸。

平均每小時(shí)卸油約600噸。

意大利港口:瓦斯托。

瓦斯托是意大利亞得里亞海西岸港口。

冬季采用東1區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),夏季東2區(qū)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。

最大吃水為5.94米。

水的載重密度為1025。

潮差約0.30米。

盛行西北風(fēng)。

可獲得引航,但不強(qiáng)制。

無線電通訊經(jīng)由安科納(ANCONA)港臺(tái)500千赫和487千赫。

工作時(shí)間08:00-12:00,14:00-17:00。

可按需加班。

港口服務(wù)設(shè)施有:加燃料、小汽艇、醫(yī)療、淡水、給養(yǎng)和遣返,沒有修船、干船塢,牽引和排污。

該港1號(hào)泊位,長200米,吃水5.94米;2號(hào)泊位,長110米,吃水5.94米;3號(hào)泊位,長90米,吃水5.94米。

港口年吞吐量約25萬噸。

不要以為意大利港口就上述幾個(gè),還有很多的,如安科納、奧里斯塔諾、阿爾蓋羅等。

通過對(duì)意大利港口貿(mào)易的分析可以看出,意大利港口貿(mào)易以出口為主,這也在一定程度上促進(jìn)了意大利社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

我們國際為您提供意大利主要港口-海運(yùn)費(fèi)查詢服務(wù).。

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上海到意大利海運(yùn)費(fèi)用因貨物類型和港口而異,需查詢具體報(bào)價(jià),建議通過專業(yè)物流公司或聯(lián)系當(dāng)?shù)睾jP(guān)獲取準(zhǔn)確信息。

2025-07-04 08:44:05回復(fù)

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