美國FBA頭程運(yùn)費(fèi)怎么降低 。

美國FBA頭程運(yùn)費(fèi)一直是跨境電商擔(dān)憂和考慮的,但成本的合理計(jì)算才能規(guī)避相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。

美國FBA頭程運(yùn)費(fèi)怎么降低?想降低美國FBA頭程費(fèi)用,除了選擇一家正規(guī)適合自己的美國FBA頭程貨代外,還要會(huì)選擇適合自己的美國FBA頭程運(yùn)輸方式。

具體捷運(yùn)為大家介紹：。

1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的,一般20kg以上價(jià)格還是不錯(cuò)的,時(shí)效快,適合緊急補(bǔ)貨。

而且快遞都是免預(yù)約入庫的,但是要注意亞馬遜不作為清關(guān)主體,不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅,一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。

2、FBA空+派：美國FBA頭程運(yùn)費(fèi)怎么降低?使用空運(yùn)先運(yùn)到當(dāng)?shù)?再使用當(dāng)?shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫,時(shí)效快,略比直發(fā)快遞慢一些,快遞是免預(yù)約入庫非常方便。

現(xiàn)在市面上的美國FBA頭程空+派一般是雙清包稅的,也不需要支付關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用等,美國FBA頭程運(yùn)費(fèi)也低,大概30元/kg左右。

3、FBA海運(yùn)頭程：海運(yùn)+當(dāng)?shù)厍尻P(guān)+目的國派送,時(shí)效略微長(zhǎng)點(diǎn)。

全程價(jià)不含稅,差不多1000多一點(diǎn)一個(gè)方。

美國和英國便宜一點(diǎn),加拿大就貴一些。

這種海運(yùn)頭程時(shí)效長(zhǎng),一般要一個(gè)多月,當(dāng)時(shí)是拖車送去亞馬遜,一般需要入庫預(yù)約,操作比快遞麻煩。

但是美國FBA頭程運(yùn)費(fèi)低,如果按照1CBM=167kg來算,就是幾塊錢1kg了,比快遞的30多1kg要便宜。

10箱20kg的貨,快遞成本大概是6000,但是海運(yùn)估計(jì)就是不到2000吧,但是時(shí)效長(zhǎng),適合不緊急的補(bǔ)貨。

4、海外倉調(diào)撥：把貨放在捷運(yùn)海外倉,一個(gè)可以做亞馬遜FBA,另外可以在其他平臺(tái)賣從海外倉發(fā)貨,一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多,可以選擇快遞免預(yù)約入庫,也可以選擇拖車送貨。

方式靈活簡(jiǎn)便,也可以多頻次補(bǔ)貨,補(bǔ)貨時(shí)間也短。

而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題,后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。

美國FBA頭程使用海外倉也可同時(shí)滿足多平臺(tái)的銷售,比如自建平臺(tái)、wish,還有很多新平臺(tái)。

美國FBA頭程運(yùn)費(fèi)怎么降低?捷運(yùn)國際物流是國內(nèi)物流企業(yè)為數(shù)不多的,專業(yè)提美國FBA頭程一站式服務(wù)的深圳空運(yùn)公司,同時(shí)在美國有自己的分公司,美國FBA頭程運(yùn)費(fèi)低,清關(guān)能力強(qiáng),能幫忙提供年度鎊,沒有人比捷運(yùn)更懂美國。