注意：4.17日日本所有國(guó)際海運(yùn)碼頭都將暫停使用！據(jù)金鑰匙跨境了解,日本工會(huì)在每年春季舉行“春斗(Shunto)”活動(dòng),日前,日本全國(guó)港口的碼頭工人計(jì)劃在4月17日(星期日)舉行為期一天的罷工,所有港口碼頭面臨24小時(shí)停擺。

每年2月至4月左右,日本春斗(shunto) 都會(huì)進(jìn)入春季工資攻勢(shì),工會(huì)和企業(yè)（雇主）協(xié)商談判為勞工爭(zhēng)取薪資調(diào)漲展開角力。

日本港口和運(yùn)輸協(xié)會(huì)（JHTA）和日本全國(guó)碼頭工人工會(huì)聯(lián)合會(huì)（Nikoren）預(yù)計(jì)將就碼頭工人的工資進(jìn)行協(xié)商談判。

總部位于德克薩斯州的3PL物流供應(yīng)商Crane Worldwide Logistics的最新消息稱,罷工將于4月17日凌晨開始,并在24小時(shí)后于4月18日上午結(jié)束,該公司表示,“這將影響日本的所有港口和所有碼頭工人,并且將在24小時(shí)內(nèi)完全封鎖。

”。

關(guān)于“春斗”。

春斗,又稱“春季生活斗爭(zhēng)”、“春季工資斗爭(zhēng)”,是日本工會(huì)每年春季組織的為提高工人工資而進(jìn)行的斗爭(zhēng)。

1954年,合化工人聯(lián)合會(huì)委員長(zhǎng)太田薰提出此案,1955年開始第一次春季斗爭(zhēng)。

此后,每年都由各大工會(huì)聯(lián)合組成“春斗共斗委員會(huì)”,領(lǐng)導(dǎo)春斗。

現(xiàn)在已成為日本勞工運(yùn)動(dòng)的固定形式之一。

春斗一般采取談判的方式進(jìn)行。

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