經(jīng)常在外貿(mào)論壇上看到有跨境電商賣家和外貿(mào)人吐槽,明明自己稱的貨物才8公斤,為何到了國際物流商那邊重量卻變成了15公斤？難道是國際物流供應(yīng)商在重量上動了手腳嗎？其實(shí)不然,國際物流中有“重貨”和“拋貨”之分。

物流運(yùn)輸中涉及很多個“重”,包括毛重、凈重、皮重、體積重、實(shí)重、計(jì)費(fèi)重等等。

有些重量我們經(jīng)常會用的,所以統(tǒng)一介紹一下。

1. 凈重,英文名稱 Net Weight,簡稱N.W,指貨物本身的重量,不包括貨物外包裝的重量。

2. 皮重,英文名稱 Tare,簡稱T,指包裝的重量,如果是紙箱包裝就是指這個紙箱的凈重量。

3. 毛重,英文名稱Gross Weight,簡稱G.W,指貨物重量加上外包裝的重量,一般通過稱重或者過磅得出的直接重量,即實(shí)重。

4. 體積重,英文名稱Volume Weight,簡稱V.W,是一種反映貨物密度的計(jì)重方式,通過貨物的體積計(jì)算出來的重量。

重貨、拋貨是指重量和體積的比例的,如果貨物重而體積小,則算重貨,比如鋼鐵；體積大而貨物輕,則是拋貨,棉花。

一般來說,1立方貨物大于等于167kg算重貨,以這個劃分。

舉個例子：一批貨物共10件,每件貨物的尺寸是長60cmx寬50cmx高40cm,整批貨物體積=0.6*0.5*0.4*10=1.2CBM。

根據(jù)第一種公式計(jì)算單件貨物的體積重=60*50*40/6000=20KG,整批貨物體積重=20*10=200KG。

如果這批貨物的實(shí)重是100KG,體積重200KG>實(shí)重100KG。

那這批貨就是拋貨。

如果這批貨實(shí)重是300KG ,體積重200KG<實(shí)重300KG。

那這批貨就是重貨。

在選擇空運(yùn)的時候,如何計(jì)算貨物是不是拋貨呢,為什么我在家里稱重的和到達(dá)加納后不一樣呢？就比如客戶如果郵寄一個很大的泡沫,還沒有1公斤,這個肯定要按體積計(jì)費(fèi)了,所以這個計(jì)算好以后能省下很多錢呢,畢竟空運(yùn)費(fèi)很貴的？。

你把你的貨物測量一下,看一下實(shí)際重量,然后測量一下你的箱子長*寬*高/6000=體積重量,算下來的體積重量如果超過你的實(shí)際重量就按體積重量收取費(fèi)用,如果沒有超過就按實(shí)際重量收取費(fèi)用,這樣,你在家里會計(jì)算了嗎？ 是不是能省下很多錢啦?。?！特別是做貿(mào)易的,銷售給當(dāng)?shù)厝说?一定要學(xué)會計(jì)算這一點(diǎn)哦！。

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