新加坡集裝箱運(yùn)輸公司太平洋國(guó)際航運(yùn)公司(PIL)宣布推出兩項(xiàng)新舉措,旨在提高其運(yùn)營(yíng)效率,并加強(qiáng)其海上船員的航行安全能力。

第一項(xiàng)計(jì)劃是成立新的海事效率研究中心(CME)。

該公司在一份聲明中表示:“CME的關(guān)鍵作用是使PIL在管理船舶和船隊(duì)的能源效率方面提高競(jìng)爭(zhēng)力,這是PIL降低其碳足跡承諾的一部分。

”。

CME的職責(zé)包括交通優(yōu)化和路線分析,旨在最大限度地減少PIL車隊(duì)的能源使用。

CME將配備一個(gè)數(shù)碼系統(tǒng),把所有相關(guān)的運(yùn)作數(shù)據(jù)和應(yīng)用程序集中在一個(gè)平臺(tái)上,以促進(jìn)全面、集中和有效的協(xié)調(diào)。

有了新的CME, PIL希望能夠減少其運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的溫室氣體(GHG)排放,增強(qiáng)船隊(duì)的安全和保障,通過高效的交通和基于航線的船隊(duì)管理實(shí)現(xiàn)成本效益最大化,并為其船員提供更多的培訓(xùn)泊位。

PIL的首席執(zhí)行官Lars Kastrup說:“這個(gè)新的海事效率中心的推出是及時(shí)的,因?yàn)槲覀冋谂Τ蔀橐粋€(gè)致力于減少碳足跡的更高效的航運(yùn)公司。

”。

此外,PIL還與新加坡理工大學(xué)海上安全卓越中心(CEMS)簽署了一份諒解備忘錄(MoU),就“技術(shù)培訓(xùn)”項(xiàng)目進(jìn)行合作。

該項(xiàng)目旨在利用最新技術(shù),通過技術(shù)和軟技能培訓(xùn),提高海員在安全航行方面的能力。

太平國(guó)際認(rèn)為,通過向未來的海員傳授軟技能,如態(tài)勢(shì)感知和決策技能,事件發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)降低。

PIL和CEMS將共同探索使用沉浸式、模擬和遠(yuǎn)程技術(shù)的有效性,在要求高的交通和海上狀態(tài)下提供安全相關(guān)和船舶導(dǎo)航培訓(xùn)。

從這個(gè)項(xiàng)目收集的數(shù)據(jù)和知識(shí)將用于兩個(gè)伙伴之間的研究和合作,以實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)海上安全標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。

“我們有4000多名海員與太平船務(wù)合作,他們的安全、健康和福祉對(duì)我們至關(guān)重要。

長(zhǎng)時(shí)間的大流行也使我們更加認(rèn)識(shí)到海員在確保全球供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)行方面發(fā)揮的關(guān)鍵作用。

我們相信與新加坡理工學(xué)院的合作將有助于加強(qiáng)我們的海員進(jìn)行安全航行和操作的能力,”Kastrup評(píng)論道。