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國際快遞的首重和續(xù)重是什么意思?(首重是多少公斤?)

根據(jù)我們給客戶的報(bào)價(jià)或者根據(jù)代理給我們的報(bào)價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

運(yùn)費(fèi)計(jì)算其實(shí)是對(duì)報(bào)價(jià)表的理解。

常見的報(bào)價(jià)專用名詞有如下:。

大貨和小貨之分:。

大貨一般是指計(jì)費(fèi)重量在21KG或21KG以上的貨,大貨的最小計(jì)費(fèi)重量是1KG,比如:實(shí)際重量是35.5KG,那么他的計(jì)費(fèi)重量就是36KG。

小貨是指21KG以下的貨,最小計(jì)費(fèi)重量是0.5KG,比如:實(shí)際重量是12.1KG的貨物,其計(jì)費(fèi)重量是12.5KG,實(shí)際重量是12.7KG的貨物,其計(jì)費(fèi)重量是13KG。

首重和續(xù)重:。

首重是指在計(jì)費(fèi)重量當(dāng)中,拿出一部分重量作為第一個(gè)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

續(xù)重是指除了首重以外其它的重量。

一般都是拿出計(jì)費(fèi)重量重的0.5KG作為首重。

首重一般是0.5KG。

最低消費(fèi):。

在運(yùn)費(fèi)里指最低的運(yùn)費(fèi)不能低于“最低消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”。

經(jīng)常出現(xiàn)在UPS價(jià)格計(jì)算里。

燃油附加費(fèi):。

報(bào)價(jià)一般不含燃油附加費(fèi),所以最終正確的運(yùn)費(fèi)是應(yīng)該算上燃油附加費(fèi)。

其他雜費(fèi):。

比如一般貿(mào)易報(bào)關(guān)費(fèi),是按每票收取,提貨費(fèi),一般是一批貨物一起的費(fèi)用等等。

如圖:是DHL到新西蘭的報(bào)價(jià),報(bào)價(jià)表的順序一般是:文件在第一位,小貨第二位,大貨第三位。

計(jì)算去新西蘭的價(jià)格就按照這個(gè)報(bào)價(jià)。

例1:去新西蘭的一票文件,0.5KG,運(yùn)費(fèi)是68*1.115 =75.82,其中1.115是指算上了當(dāng)月的DHL燃油附加費(fèi)。

2009-7月DHL燃油附加費(fèi)是11.5%,所以計(jì)算的時(shí)候要用基本運(yùn)費(fèi)乘1.115。

例2:去新西蘭的一票貨樣,重量是3.5KG,計(jì)算方法:查表得出去新西蘭的貨樣,首重價(jià)是0.5首重價(jià)74,0.5-5KG續(xù)重價(jià)是25.2/0.5KG。

計(jì)算小貨的價(jià)格涉及到拆分重量的概念什么是拆分重量?。

拆分重量就是按照?qǐng)?bào)價(jià)表的每個(gè)重量價(jià)格段的不同,將重量分拆成幾個(gè)部分來計(jì)算,所以如何拆分重量是以重量的價(jià)格段是否有差異來決定的。

如上例是3.5KG去新西蘭的貨樣,其中,首重0.5KG的價(jià)格是74續(xù)重0.51-5KG的重量,價(jià)格是25.2/0.5KG,所以要將它拆分成兩個(gè)部分來計(jì)算。

上圖的25.2為什么是乘6而不是乘3呢?因?yàn)閳?bào)價(jià)寫的是25.2/0.5KG,是指每個(gè)0.5KG價(jià)格是25.2,3KG一共有6個(gè)0.5KG,所以要乘6,而不是乘3。

同樣的,如果是17.5KG的貨樣去新西蘭,用此報(bào)價(jià)計(jì)算應(yīng)該為:拆分重量:16.5KG=0.5KG+4.5KG+5KG+7.5KG16.5KG運(yùn)費(fèi)=(74+25.2*9+15*10+15*13)*1.115=691.08(元)。

大貨:大貨的報(bào)價(jià)是每1公斤的價(jià)格,例如:21-30KG的價(jià)格是:34.5/KG,那么25KG的運(yùn)費(fèi)就是:25KG運(yùn)費(fèi)=25*34.5*1.115=961.69(元)UPS價(jià)格計(jì)算方法UPS有他的0.5-70KG的公布價(jià),公布價(jià)一般不會(huì)變動(dòng),一年1月更換一次,我們會(huì)在這個(gè)公布價(jià)基礎(chǔ)上,針對(duì)不同的區(qū)進(jìn)行打折,來調(diào)整價(jià)格。

比如,去英國的14.5KG,查分區(qū),英國在UPS的第6區(qū),再查6區(qū)的14.5KG對(duì)應(yīng)的公布價(jià)是:1819元。

一般UPS報(bào)價(jià)特點(diǎn)是在公布價(jià)上打折,例如,我們給客戶的報(bào)價(jià)是6區(qū)打3折,那么去英國14.5KG,走UPS,UPS當(dāng)月燃油費(fèi)設(shè)為:10.5%運(yùn)費(fèi)計(jì)算為:1819*0.3*1.105=603.00(元)UPS0-70Kg都能在表中查到公布價(jià),然后按折扣算出價(jià)格。

70KG以上的,就要先算出公布價(jià),再算上折扣和燃油費(fèi)。

上表的最后兩行就是有關(guān)70KG以上公布價(jià)的算法。

第一行是指:每公斤的價(jià)格,第二行是指最低消費(fèi)。

比如,第二區(qū)的70KG以上每公斤價(jià)格是71,最低消費(fèi)是5390,如果是去第二區(qū)的72KG的貨物,其公布價(jià)按每公斤算的話是:71*72=5112<5390,所以72KG的公布價(jià)應(yīng)該是最低消費(fèi)5390,而不是5112.那么多少公斤以上才是超過最低消費(fèi),按每公斤的價(jià)格算呢?5390/71=75.9(KG),也就是說貨物重量要超過75.9KG才能按每公斤71計(jì)算,但是75.9的計(jì)費(fèi)重量應(yīng)該是76KG也就是計(jì)費(fèi)重量等于或者超過76KG,就可以按71/KG來計(jì)算公布價(jià)了。

其他各個(gè)區(qū)也都是類似的算法。

計(jì)算出了公布價(jià),就可以按如下公式來計(jì)算了:運(yùn)費(fèi)=公布價(jià)*折扣*燃油附加費(fèi)率 聯(lián)邦的運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法跟DHL類似,。

因?yàn)槁?lián)邦的報(bào)價(jià)格式與DHL的報(bào)價(jià)格式是一樣的,但是要注意燃油費(fèi)之間的區(qū)別,各個(gè)代理之間的燃油附加費(fèi)是不一樣的。

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如何計(jì)算去新西蘭的一票文件和小貨的運(yùn)費(fèi)?

2025-06-30 23:18:06回復(fù)

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