問：什么是散裝貨？。

答：散裝貨運(yùn)輸是指將貨物視為單獨(dú)貨件而非裝載于集裝箱內(nèi)的運(yùn)輸方式。

根據(jù)貨物的形態(tài)和包裝,一般將海上運(yùn)輸貨物劃分為液體貨、干散貨、件雜貨3大類。

問：國(guó)際海運(yùn)散貨運(yùn)輸?shù)哪Ｊ接袔追N,分別是什么？。

答：四種！分別是門到門交接方式、門到站交接方式、站到門交接方式和站到站交接方式。

問：國(guó)際海運(yùn)散貨的流程是怎么操作的？。

答：要根據(jù)待運(yùn)出口貨物的情況,制作托運(yùn)單,向船公司訂艙位。

船公司會(huì)通知托運(yùn)人提單號(hào)等信息,在船公司確定承運(yùn)的船和航次后。

此時(shí)可以制作報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、核銷單等單據(jù),提交給報(bào)關(guān)行進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢。

清關(guān)后,貨物可以裝運(yùn)和交付。

開船后,船公司將提單簽發(fā)給托運(yùn)人,單證流程就完成了。

問：在運(yùn)輸管理過程中,有沒有遇到過什么難題呢？。

答：有的,最常見的就是以下這五個(gè)問題：倉(cāng)庫(kù)貨物不清,易錯(cuò)發(fā)漏發(fā)；裝柜混亂無計(jì)劃,無報(bào)表資料；客戶無法查詢對(duì)應(yīng)貨物的物流軌跡；財(cái)務(wù)管理難,無法高效對(duì)賬收款；員管理單一,沉睡客戶難激活,營(yíng)銷拓客渠道少。

問：?jiǎn)栴}這么多,有沒有什么辦法一次性解決呢？。

答：現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)正在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型,所以我們現(xiàn)在選擇易境通散拼系統(tǒng)來作為運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)支持。

這款系統(tǒng)的功能非常強(qiáng)大,包含了物流軌跡跟蹤,面單打印,排柜裝柜,走船通知,物流節(jié)點(diǎn)信息提醒,財(cái)務(wù)賬單管理,派送單管理,報(bào)價(jià)管理,海運(yùn)報(bào)表管理等系統(tǒng)功能服務(wù),日常所見的難題它都能夠輕松解決。

其中我最喜歡的一個(gè)亮點(diǎn)功能是系統(tǒng)支持預(yù)排柜操作,可自由選擇不同用戶的訂單進(jìn)行裝柜,避免裝柜混亂的現(xiàn)象。