全球有運(yùn)輸實(shí)體的國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空運(yùn),國(guó)際快遞,國(guó)際鐵路運(yùn)輸不過(guò)幾百家,相對(duì)這些大的運(yùn)輸實(shí)體公司,國(guó)際貨代公司相對(duì)處于弱勢(shì)地位。

國(guó)際海運(yùn)和國(guó)際空運(yùn)是相對(duì)傳統(tǒng)的國(guó)際物流方式;國(guó)際快遞在2000年后,開(kāi)始大幅度增長(zhǎng);近年中歐班列開(kāi)通,國(guó)際鐵路運(yùn)輸開(kāi)始繁榮。

國(guó)際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作流程可分為這6大步。

具體如下。

1.委托。

托運(yùn)人告知需要代理人安排整車(chē)或集裝箱運(yùn)輸、送貨站和發(fā)送站以及發(fā)送站、貨物的名稱(chēng)和數(shù)量、預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間、客戶(hù)名稱(chēng)、電話、聯(lián)系人等。

2.運(yùn)輸單證。

托運(yùn)人必須與代理人確認(rèn)報(bào)價(jià),并確認(rèn)代理關(guān)系,托運(yùn)人必須以書(shū)面形式委托我公司：。

(1)運(yùn)輸委托書(shū)。

(2)報(bào)關(guān)委托書(shū)。

(3)報(bào)檢委托書(shū)。

(4)報(bào)關(guān)單。

(5)合同。

(6)箱單。

(7)發(fā)票。

(8)商品檢驗(yàn)發(fā)貨單。

3.報(bào)關(guān)。

發(fā)貨人將上述文件準(zhǔn)備好后送到代理人指定的公司,由代理人為其安排口岸報(bào)關(guān),即滿(mǎn)洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報(bào)關(guān)。

4.發(fā)運(yùn)。

根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃安排通知,托運(yùn)人在送貨和發(fā)運(yùn)時(shí),在裝運(yùn)當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)的貨物需要將報(bào)關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)一起隨車(chē)攜帶。

海關(guān)報(bào)關(guān)所需的合同、裝箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、商檢證等單據(jù),由海關(guān)代理代收。

當(dāng)貨物裝船后,向托運(yùn)人發(fā)出第三聯(lián)。

5.口岸交接。

貨物抵達(dá)口岸后,需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝,待貨物換至外方車(chē)輛裝船后,由貨運(yùn)公司按裝船時(shí)間通知裝船公司,裝船時(shí)通知裝船公司。

6.退貨單。

貨物換裝移交后,海關(guān)將核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)單、核銷(xiāo)聯(lián)退回給我司,貨運(yùn)公司會(huì)根據(jù)運(yùn)費(fèi)再退回客戶(hù)。

國(guó)際鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)注意事項(xiàng)。

1.檢查箱況：裝貨之前請(qǐng)仔細(xì)檢查集裝箱是否適合貨,是否污染、破損、穿漏,出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。

2.不可以超載：國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)定的歐線貨物限重 21噸/20尺; 23噸/40噸,由于具體線路限重不一樣,具體線路請(qǐng)單獨(dú)咨詢(xún);。

3.不可以偏載：偏載影響鐵路裝車(chē)作業(yè)并嚴(yán)重影響行車(chē)安全,要求貨物重心必須居中,離箱底交叉線中心附近偏差不超過(guò)6厘米,均衡裝載。

(詳細(xì)裝箱要求見(jiàn)附件)。

4.貨物加固良好：貨物在箱內(nèi)加固不好會(huì)導(dǎo)致行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)貨物移動(dòng)甚至發(fā)生車(chē)輛傾覆,同時(shí)嚴(yán)重影響貨物安全。

(詳細(xì)加固要求見(jiàn)附件)。

5.最好給所裝的貨物按箱編號(hào)、嘜頭清晰,并準(zhǔn)確地反映在裝箱單上,以方便理貨及海關(guān)查驗(yàn)。

6.裝貨完畢請(qǐng)監(jiān)督司機(jī)施封并雙方簽字交接封號(hào)、箱號(hào)。

7.貨運(yùn)書(shū)委托書(shū)填寫(xiě)的貨物信息必須與實(shí)際出貨信息及運(yùn)單信息一致,尤其是品名、重量和體積等;否則會(huì)導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)不一致甚至影響發(fā)運(yùn)。