港雜費(fèi)是除了做EXW的成交方式以外,其他的所有的成交方式,包括FOB、CIF等等一個(gè)重要的費(fèi)用計(jì)算依據(jù),所以一定要知道它大概有多少的花費(fèi),然后才能計(jì)算出準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。

港雜費(fèi)（Port charges）港雜費(fèi)是在港口發(fā)生的人民幣費(fèi)用,包括報(bào)關(guān)、換單、THC、港口費(fèi)、提重、回空、掏箱等費(fèi)用。

而在實(shí)際操作過(guò)程中,港雜費(fèi)包含的范圍可能更廣,基本上除了貨物的價(jià)值之外,貨物從工廠運(yùn)輸?shù)酱a頭,在開(kāi)船之前產(chǎn)生的所有的費(fèi)用,都將它稱之為港雜費(fèi)。

為了說(shuō)法和計(jì)算方便有一些費(fèi)用并不屬于港雜費(fèi)的范疇,但是經(jīng)常會(huì)包含在內(nèi)。

港雜費(fèi)的費(fèi)用項(xiàng)目很多,根據(jù)不同的港口和同一個(gè)港口對(duì)于不同的船公司和貨代收費(fèi)也不一樣,有的時(shí)候還會(huì)有減免政策,所以很難去計(jì)算出具體的費(fèi)用,只能有一個(gè)大概的費(fèi)用。

以青島港為例,通常港雜費(fèi)包括以下內(nèi)容：。

1.拖車費(fèi),也就是在訂艙之后需要安排拖車到場(chǎng)站去提取集裝箱,將集裝箱拉到工廠裝柜,裝完柜之后再將集裝箱返回場(chǎng)站,這個(gè)拖車的費(fèi)用以臨沂到青島港的拖車費(fèi)為例,小柜大約是1600~2000之間,大柜大約是2000~2500之間,包含往返（不同車隊(duì)、集裝箱重量不一樣報(bào)價(jià)會(huì)有區(qū)別）。

貨代幫安排的話還會(huì)額外加一些利潤(rùn)。

2.Thc費(fèi)用（碼頭操作費(fèi)）,在青島港一般小柜700元左右,大柜1100元左右（不同貨代、不同船公司上下浮動(dòng)200元差距）。

3.場(chǎng)站的港雜費(fèi)200~300左右。

4.單證費(fèi)450~500左右。

5.vgm費(fèi)用30~200之間（根據(jù)貨代而定,有的貨代這部分費(fèi)用不收）。

6.提箱費(fèi)、鉛封費(fèi)和設(shè)備管理費(fèi)一般200~300之間。

7.倉(cāng)單費(fèi)100元左右。

8.報(bào)關(guān)費(fèi)100元左右。

9.提單電放費(fèi)一般在200~600之間（提單正本的話就沒(méi)有這個(gè)費(fèi)用）,但是寄正本提單給客戶的話,會(huì)有快遞郵寄費(fèi)。

另外根據(jù)每個(gè)客戶的具體情況,還會(huì)有一些其他的費(fèi)用,比如出美國(guó)還會(huì)有AMS信息費(fèi),除歐洲的話有EMS信息費(fèi)等等。

綜上述所說(shuō)的費(fèi)用以臨沂到青島港為例的話全部加在一起,一般小柜大約是在3400~4000之間,大柜大約是4200~5000之間。

為了計(jì)算方便在報(bào)FOB或CIF包含港雜的話等費(fèi)用的時(shí)候,通常小柜會(huì)按照4000元來(lái)計(jì)算,大柜會(huì)按照5000元來(lái)計(jì)算。

通常情況下從同一個(gè)港口出貨的話,這些費(fèi)用基本上是穩(wěn)定的,上下幾百元的幅度不會(huì)太大。

所以大家可以根據(jù)自己工廠離港口的遠(yuǎn)近拖車費(fèi)會(huì)不一樣,以及出貨的港口具體的一些收費(fèi)來(lái)計(jì)算一個(gè)價(jià)格,用來(lái)核算報(bào)價(jià)。

也可以根據(jù)自己出貨的港口來(lái)詢問(wèn)貨代這些費(fèi)用大概是有多少,計(jì)算出穩(wěn)定的數(shù)據(jù)作為報(bào)價(jià)費(fèi)用的參考。