DDP是完稅后交貨的意思,在跨境物流行業(yè)里也叫雙清包稅到門。

全稱叫Delivered Duty Paid。

在傳統(tǒng)物流中DDP是賣方承擔了出口報關(guān)、進口清關(guān)和目的過海關(guān)交稅等一系列繁瑣的環(huán)境,而其中的風險也攬在自身。

而這里主要講的在跨境電商物流里,DDP由貨代提供,其中大部分風險在貨代那邊,給予賣家更多的方便性。

1. DDP方式出口的渠道有哪些？。

極具代表性物流渠道有海派、空派等就屬于DDP。

它們共同特點是不管頭程部分采用的是什么運輸方式,海運、空運、鐵路運輸?shù)?在頭程貨代口中都是雙清包稅的。

最近幾年比較流行的卡派方式,也就是?？?有雙清包稅的模式也歸于DDP。

這種方式會有一定的穩(wěn)定時效和價格優(yōu)勢,同樣可以完成稅后交貨。

還有,有一些跨境電商采用的直郵、小包、快遞等方式基本都屬于DDP的。

中小賣家一般不具備目的國進口商的資格和繳納稅金。

而DDP的方式正好滿足這種一站式發(fā)貨,無憂直達簽收。

比如：中國郵政、UPS、FEDEX、DHL等物流；。

2. DDP和DDU有什么不同？。

DDU與DDP相反,意思是不完稅交貨。

由買方清關(guān)和交稅,賣方只需要承擔指定目的地的運輸,完成交貨就可以。

不需要辦理進口手續(xù)：清關(guān)和交稅等,這些手續(xù)由買方完成。

其中的費用和風險也由買方承擔。

在跨境電商物流中不包稅門到門的方式就屬于DDU。

有一些較大的跨境電商有自己的Bond以自己進口商的名義清關(guān)、交稅進口到美國,這種情況下DDU的方式算下來物流成本可以減低不少。

而目的國海關(guān)進口的風險是由賣家這邊承擔的。

總的來說DDP和DDU的區(qū)別主要是：1.包稅和自稅；2.進口目的國海關(guān)風險；3.物流成本。

這三個方面的區(qū)別。

3. DDP和DDU哪個更好？。

跨境電商物流中兩種方式出口各有各的優(yōu)勢和劣勢,并沒有哪個好和哪個不好的區(qū)別,只有合不合適。

1）如果貨物比較少、省心省力、方便快捷,DDP模式會比較適合；。

2）如貨物比較多,有幾個方、幾十個方一般情況下是DDU比較合適,價格比較實惠。

DDU一般尾端會用卡車派送,時效也比較穩(wěn)定；。

3）并不全部DDU方式都一定劃算,比如一些產(chǎn)品單價比較高,貨值整柜產(chǎn)品貨值比較高的,往往這種產(chǎn)品的稅金會非常高。

但是你要求這種整柜DDP方式走貨代也不一定會接,關(guān)稅高如果按正常的DDP模式去接可能會虧本的。

貨代也不會去接這種虧本的貨。

4）還有一種是比較敏感的貨物、查驗率高,但這種貨物又不是不能走。

這種會有貨代會要請賣家走DDU模式,要求用客戶自己的Bond去清關(guān)。

這些類型的貨物在美國海關(guān)進口的時候風險相當較高,貨代也會降低自身進口商的信譽而要請客戶用自己的Bond清關(guān)。