在物流運輸過程中,包裹丟失、損壞、海關(guān)扣留和返還時有發(fā)生。

今天,讓我們看看一些常見問題并討論解決方案。

1.運輸途中貨物的損壞或滅失。

這些原因可能導(dǎo)致貨物的常見損壞或損失。

首先,一些貨運代理為了追求更大的利潤而選擇改變遠程渠道,導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)上的貨物信息非常緩慢;第二,由于物流線路長,一些遙遠的城市容易發(fā)生車輛顛簸和運輸碰撞,導(dǎo)致貨物丟失或損壞;第三,個別貨運代理扣留高價值產(chǎn)品的貨物。

這是一種非常不尋常的現(xiàn)象,在普通物流中并不常見,但會發(fā)生;第四,物流運營商不規(guī)范操作或暴力分揀。

此外,從香港裝運的貨物也面臨香港代理商檢查的風(fēng)險。

面對這些問題,商家應(yīng)該選擇正規(guī)的貨運代理,嚴格包裝產(chǎn)品。

2.海關(guān)沒收和檢查。

國內(nèi)海關(guān)檢查中容易出現(xiàn)的主要問題有三個：一是假冒產(chǎn)品。

中國堅決打擊假冒產(chǎn)品,因此海關(guān)對假冒產(chǎn)品的檢查也很嚴格;第二,海關(guān)禁止出口的產(chǎn)品,如電池、粉末、液體和貴金屬,無法通過海關(guān)檢查;第三個問題是清關(guān)。

主要指商業(yè)快遞。

有些貨物需要商檢。

一些貨運代理會建議商家虛報貨物價值以及大量貨物的名稱和價格。

一旦被海關(guān)發(fā)現(xiàn),貨物將被退回,嚴重的將被罰款。

因此,商家應(yīng)遵守法律法規(guī),按照海關(guān)規(guī)定出口,盡量避免上述問題,并在出口前了解所需的出口清單材料,如商檢證書、報關(guān)單等。

3.未通過航空安全檢查。

我們都知道,危及航班、易燃易爆產(chǎn)品和假冒偽劣產(chǎn)品的干擾信號不能通過航空安全檢查。

因此,如果商戶運輸?shù)呢浳镏杏形ｋU品,則需要制作危險品證書并向航空公司備案;對于電池產(chǎn)品,應(yīng)制作MSDS證書;避免制造假冒偽劣產(chǎn)品。

4.運輸中的風(fēng)險。

航空包裹在到達目的地國時必須經(jīng)過大量過境,在這一過程中可能會出現(xiàn)許多問題。

國際物流中轉(zhuǎn)過程中的損失、惡劣天氣導(dǎo)致的包裹交付延遲、分揀人員的暴力分揀、中轉(zhuǎn)開箱造成的外包損壞等都是中轉(zhuǎn)過程中容易發(fā)生的問題。

如果貨物中有易碎物品,商家應(yīng)在發(fā)貨前貼上更多易碎標(biāo)簽,并墊上更多泡沫、泡泡袋、木架或木箱,以加強產(chǎn)品強度,確保產(chǎn)品安全;如果貨物價值較高,建議商家購買保險;面對時效性要求高的商品,商家應(yīng)注意選擇物流模式,謹慎使用郵包。

5.清關(guān)。

常見的清關(guān)問題是關(guān)稅高、買方不愿意清關(guān)、買方國家限制產(chǎn)品進口、侵權(quán)產(chǎn)品被海關(guān)扣留、申報價值與實際價值不符、貨物需要在當(dāng)?shù)赝嘶鼗騺G棄并銷毀。

為了避免這些問題,企業(yè)應(yīng)了解產(chǎn)品在目的國的清關(guān)要求,盡量避免疑似侵權(quán)和仿冒產(chǎn)品,并盡量如實申報產(chǎn)品價值。

特殊情況：客戶要求低申報,并保留好證據(jù)。

申報產(chǎn)品的名稱應(yīng)盡可能詳細,避免只寫“禮物”和“附件”。

應(yīng)注意的是,當(dāng)商業(yè)快遞郵件發(fā)送至巴西時,必須填寫收件人的增值稅稅號。