出口提單和提貨單的區(qū)別(如何開提貨單)
對海運提單B/L,大家應(yīng)該很熟悉。
B/L即Bill of Lading的縮寫,分為船東提單MBL和貨代提單HBL。
具有物權(quán)憑證的功能是提單最重要的特點,在一定的條件下,提單可以流通和轉(zhuǎn)讓。
換句話說,就是誰擁有提單,誰就擁有對應(yīng)的提單內(nèi)容上的貨物所有權(quán)和處置權(quán)。
而和海運提單差不多的名稱的提貨單D/O,并不是很常見,有很多朋友對其意思和作用并不是很清楚,下面金鑰匙跨境就著重來解釋下D/O的那些事。
一、B/L與D/O的區(qū)別是:。
1、定義不同:。
B/L:。
提單的意思,是貨物的物權(quán)憑證。
提單是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權(quán)利和義務(wù)的依據(jù)。
D/O:。
提貨單,是目的港口提取貨物時需要的憑證,不可以轉(zhuǎn)讓.。
2、到達目的地的流程不同:。
貨物上船之后,由船公司簽發(fā)B/L給發(fā)貨人,發(fā)貨人將B/L轉(zhuǎn)給收貨人。
貨物到達港口,收貨人憑B/L去船公司換取D/O,憑D/O去港口提貨。
貨主領(lǐng)取D/O之后,說明船公司已經(jīng)把貨物放給貨主了。
提貨單、撥貨單、 提單的作用:。
1.貨物收據(jù)。
提單是承運人簽發(fā)給托運人的收據(jù),確認(rèn)承運人已收到提單所列貨物并已裝船,或者承運人已接管了貨物,已裝船。
2.運輸契約證明。
是托運人與承運人的運輸契約證明。
承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物,是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。
3.貨權(quán)憑證。
提單是貨物所有權(quán)的憑證。
誰持有提單,誰就有權(quán)要求承運人交付貨物,并且享有占有和處理貨物的權(quán)利,提單代表了其所載明的貨物。
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