問題看似簡單,但郵寄到美國的運(yùn)費(fèi)要結(jié)合多個(gè)方面原因才可以確定。

今天小編就給大家曬一曬影響到了運(yùn)費(fèi)的幾個(gè)原因,讓集運(yùn)新手應(yīng)對(duì)報(bào)價(jià)時(shí)能清晰了解它的價(jià)格怎么來的。

實(shí)際上影響到了運(yùn)費(fèi)的原因有很多,不同國家地區(qū)、包裹的重量段、貨物的種類和不一樣的集運(yùn)公司自身的渠道、整體實(shí)力等多個(gè)方面不同,導(dǎo)致最后出來的價(jià)錢都是會(huì)各有不同。

不可以簡單的依照國內(nèi)快遞一樣算重量和收發(fā)貨地就可以算出。

首重和續(xù)重：一樣國際物流都是有首重、續(xù)重兩種收費(fèi)方式,以0.5kg為進(jìn)制。

一般而言首重費(fèi)用高,續(xù)重比較便宜。

當(dāng)然了每個(gè)國家地區(qū)的價(jià)錢都會(huì)有所差別,應(yīng)該根據(jù)目的地和運(yùn)輸方式作出調(diào)整計(jì)算出來。

實(shí)重和體積重：不論是空運(yùn)還是海運(yùn),運(yùn)載工具因?yàn)槌休d能力和裝卸貨物體積所限,能把包裹分為實(shí)際重量和體積重兩種形式。

說白了,就是輕而大的包裹依據(jù)體積重計(jì)算出來,重而小的包裹算實(shí)際重量。

具體要看兩者之間計(jì)算出來的數(shù)值誰大,就按照誰作為重量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。

這一點(diǎn)需要注意,好的集運(yùn)公司能把包裹進(jìn)行合理外包裝,能很大程度上防止包裹太重太大,更進(jìn)一步節(jié)約運(yùn)費(fèi)。

以上就是關(guān)于依據(jù)包裹自身計(jì)算出來的基本費(fèi)用,但還是應(yīng)該根據(jù)貨物屬性進(jìn)行計(jì)算,比如貨物是否屬于敏感貨、走空運(yùn)、海運(yùn)等等,都是會(huì)極大影響到了運(yùn)費(fèi)計(jì)算。