尼諾·阿基諾國際機(jī)場(chǎng)(菲律賓語：Paliparang Pandaigdig ng Ninoy Aquino)是菲律賓首都馬尼拉的主要機(jī)場(chǎng)。

位于馬尼拉以南約七公里,和西南馬卡提接壤。

該機(jī)場(chǎng)是菲律賓的國際門戶,同時(shí)也是菲律賓航空公司樞紐機(jī)場(chǎng)。

因此無論是去菲律賓游學(xué)還是旅游經(jīng)由該機(jī)場(chǎng)的概率都很高。

這篇文章中將為大家提供尼諾·阿基諾國際機(jī)場(chǎng)的使用指南。

尼諾·阿基諾國際機(jī)場(chǎng)的四個(gè)航站樓。

尼諾·阿基諾國際機(jī)場(chǎng)有四個(gè)航站樓!出發(fā)、抵達(dá)的航站樓因航空公司而異。

四個(gè)航站樓位置不同,并且相距較遠(yuǎn),拖著行李箱步行前往很困難,因此大家需要提前留意自己機(jī)票上的航站樓信息。

1號(hào)航站樓(Terminal 1)。

1號(hào)航站樓是1981年開始投入使用的國際線專用航站樓,該航站樓在世界機(jī)場(chǎng)排名中一直處于倒數(shù)第一的位置。

但是自2015年重新改建后,內(nèi)部設(shè)施已經(jīng)煥然一新。

2號(hào)航站樓(Terminal 2)。

該航站樓是菲律賓航空以及PAL express專用的終點(diǎn)站。

別名也被稱為“Centennial”。

該航站樓分為兩部分,北邊是國際航線的大門,南邊是國內(nèi)航線的大門。

2號(hào)航站樓雖然不怎么寬敞,但是很干凈。

3號(hào)航站樓(Terminal 3)。

2008年正式投入使用的3號(hào)航站樓是馬尼拉尼諾·阿基諾國際機(jī)場(chǎng)中最新、最大的。

內(nèi)部很干凈,餐廳也很多。

4號(hào)航站樓(Terminal 4)。

4號(hào)是國內(nèi)航線的航站樓。

一些廉價(jià)的菲律賓航空公司：AirAsia Zest、Tigerair、SkyJet在此起落。

這也是尼諾·阿基諾機(jī)場(chǎng)最小的航站樓。

使用尼諾·阿基諾國際機(jī)場(chǎng)注意事項(xiàng)。

在不同航站樓之間中轉(zhuǎn)時(shí)。

在不同航站樓之間中轉(zhuǎn),可能需要1個(gè)小時(shí)甚至更長的時(shí)間,具體取決于交通狀況。

在航站樓之間中轉(zhuǎn)真的很麻煩。

因此,如果你不熟悉路線,請(qǐng)盡量購買同一家航空公司的機(jī)票,借此避免不必要的中轉(zhuǎn)。

如果不可避免的要去其他航站樓,推薦大家使用免費(fèi)的機(jī)場(chǎng)班車。

大概每15-30分鐘一趟,按照1號(hào)航站樓⇒2號(hào)航站樓⇒4號(hào)航站樓⇒3號(hào)航站樓的順序停靠,完全免費(fèi)!。

請(qǐng)不要讓陌生人幫你提行李!。

有時(shí)候我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)會(huì)遇到陌生人說：“您需要我?guī)湍闾嵝欣顔?”這時(shí)候一定要直接拒絕。

雖然有些人只是為了賺點(diǎn)小費(fèi),但是曾經(jīng)出現(xiàn)過有人將炸彈放入旅客的行李箱的情況。

因此有的旅客甚至?xí)x擇用膠帶將行李箱整個(gè)纏住。

雖然現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)內(nèi)安全級(jí)別已經(jīng)提高,但是為了以防萬一還是不要讓陌生人接觸自己的行李比較安全。

在機(jī)場(chǎng)內(nèi)小睡。

不建議大家在機(jī)場(chǎng)小睡。

在機(jī)場(chǎng)睡覺時(shí),除了行李物品得不到保障之外,機(jī)場(chǎng)大廳的椅子都是金屬質(zhì)地的,很硬,肯定會(huì)很不舒服。

并且,在機(jī)場(chǎng)的有些區(qū)域是禁止睡覺的,違反的話會(huì)被處以高額罰款。

因此還是不要在機(jī)場(chǎng)內(nèi)睡覺比較好。

進(jìn)入機(jī)場(chǎng)的時(shí)間。

尼諾·阿基諾國際機(jī)場(chǎng)的四個(gè)航站樓均是24小時(shí)開放的。

但是,只有持有有效機(jī)票的人才可以進(jìn)入。

并且,旅客必須在起飛前3個(gè)小時(shí)才能進(jìn)入機(jī)場(chǎng)。

如果過早到達(dá),則只能在機(jī)場(chǎng)外面等候。

因此大家要注意出發(fā)時(shí)間。