郵政官宣快遞業(yè)務(wù)全面提速,迅速?zèng)_上了微博熱搜第一,可見對(duì)于郵政的送貨速度,消費(fèi)者早已感覺不滿。

郵政表示,此次提速覆蓋全國1000多個(gè)城市,主要城市可享受次日達(dá)甚至次晨達(dá)服務(wù),6成以上特快專遞可實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)。

與順豐、四通一達(dá)等快遞不同,郵政的速度確實(shí)慢了一點(diǎn),但收費(fèi)和服務(wù)絕對(duì)是業(yè)界一流。

尤其是對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)而言,普通的快遞很難涉及到,即便可以送達(dá),收費(fèi)也是高得離譜。

只有郵政,哪怕是你只有一個(gè)人的村子,也能給你安全送到。

現(xiàn)在的有趣現(xiàn)象是,從網(wǎng)上購買高端產(chǎn)品,一般都要求順豐快遞,因?yàn)樗銐蚩?同時(shí)質(zhì)量有保障。

如果是需要郵寄證件、文件等物品,那么郵政的特快專遞無疑是最好的選擇,基本不太可能遺失物品。

然而問題就在這里,之前郵政的特快與順豐這種快遞的特快服務(wù)速度差別還是比較大,即便收費(fèi)更低,也無法得到消費(fèi)者認(rèn)可。

現(xiàn)在人們生活水平提高,愿意用金錢換取更好的服務(wù)。

郵政和四通一達(dá)需要更改戰(zhàn)略,將產(chǎn)品分為高端和低端兩個(gè)定位,高端用昂貴的收費(fèi)換取面面俱到的服務(wù)。

低端定位則提供給對(duì)于速度要求不高或?qū)τ趦r(jià)格比較看重的消費(fèi)者,以便于打價(jià)格戰(zhàn)搶占用戶。

很明顯,郵政已經(jīng)意識(shí)到了這點(diǎn),所以才會(huì)在最近兩年不斷提速。

截止到今天,郵政已經(jīng)優(yōu)化了現(xiàn)有郵路400余條,增加300余條下行郵路,覆蓋2000余縣城,實(shí)現(xiàn)1000+城市之間的寄遞提速。

今年初,為了競爭顧客,義烏等地快遞打起了價(jià)格戰(zhàn),部分快遞公司單件價(jià)格低至1.4元左右,甚至某快遞公司的單件價(jià)格最低達(dá)到了0.5元。

這種惡意競爭現(xiàn)象有違市場自由競爭原則,所以這些快遞公司都受到了處罰。

從中也能看出,作為全球網(wǎng)上購物最流行的國家,中國快遞行業(yè)競爭已至白熱化階段。

郵政作為老牌快遞企業(yè),“無處不可至”的形象深入人心。

現(xiàn)在郵政開始專注于提速,并且擁有700余條郵路做保障,無疑將與順豐形成快遞行業(yè)的“兩極格局”。